ที่สุดแห่งปี 2567 กระบะแห่งปี ส่อฉายแสงวงการงานบรรทุก ลุยสมบุกสมบัน
ตลาดรถกระบะดูเหมือนจะซบเซาเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน แต่ก็ยังมีกลุ่มผู้คนที่นิยมชมชอบ รอคอยการเปิดตัวของค่ายต่างๆ ว่าจะมีรถกระบะจากค่ายไหน ออกรุ่นใหม่ หรือปรับโฉม ไมเนอร์เชนจ์ โมเดลเชนจ์ มาทำให้อยากเปลี่ยนคันเก่า ซื้อคันใหม่ หรือจะอยากมีไว้ใช้เพิ่มกันอีกสักคัน
คอนเทนต์แนะนำ
เราขอเคาะรถกระบะ ที่เรียกว่า เป็นค่ายเด่นๆ สะดุดตา เป็นที่สุดรถกระบะแห่งปีมาให้ชมกัน เผื่อจะเป็นตัวเลือกในการหันกลับมาสนใจรถใช้งานได้อย่างสมบุกสมบันกันอีกสักครั้ง จากหลายๆ คันที่ว่ามานี้
Ford Ranger MS-RT
เปิดรับจองในช่วงแนะนำเพียง 200 คัน ราคา 1,749,000 บาท ฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 ของฟอร์ด จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 10 สปีด มอบพละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4A และระบบ Terrain Management System (TMS) พร้อมโหมดการขับขี่ 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ (Normal) โหมดประหยัด (Eco) โหมดลากจูง (Tow/Haul) โหมดถนนลื่น (Slippery) โหมดโคลนและหิน (Mud/Ruts) และโหมดทราย (Sand) เพื่อประสิทธิภาพในทุกสภาพถนน ด้านการออกแบบ ฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT รูปลักษณ์ดุดันกับกระจังหน้าดีไซน์รังผึ้ง พร้อมลิ้นหน้า (Splitter) ในตัว รถดูโหลดต่ำลงด้วยชุดสเกิร์ตด้านข้าง ส่วนท้ายรถติดตั้งกันชนหลังดีไซน์ใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์หลังสไตล์มอเตอร์สปอร์ต ฝาท้ายกระบะติดตั้งสัญลักษณ์ MS-RT และสปอยเลอร์หลังแบบดักเทล พร้อมด้วยสปอยเลอร์หลังคา ที่ได้รับการปรับแต่งด้วยการจำลองทางคอมพิวเตอร์เพื่อสร้างสมดุลทางอากาศพลศาสตร์ และช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูง
Isuzu 2.2 Ddi MAXFORCE/3.0 Ddi MAXFORCE
2.2 Ddi MAXFORCE เครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร ที่พัฒนาใหม่ แรงขึ้น ประหยัดน้ำมันที่มากขึ้น และมีค่า CO2 ต่ำที่สุด ในรถระดับเดียวกัน มีให้เลือกทั้งในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์ เครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด! จากอีซูซุ ขนาด 2.2 ลิตร (2.2 Ddi MAXFORCE) แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ให้พลังแรงเพิ่มขึ้น สุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน – เมตร ที่ 1,600 - 2,400 รอบ/นาที แรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้น 56% ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม สูงสุด 10.7 % ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. พร้อม ใหม่! ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง ใหม่! E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบส่งกำลังใหม่! ใหม่! เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ REV TRONIC ให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่องในทุกช่วงความเร็ว ขับสนุกเร้าใจ แต่คงความประหยัดน้ำมัน ครั้งแรกของอีซูซุ! ใหม่! เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ GENIUS SPORT SHIFT พร้อมอัตราทดใหม่ ออกตัวได้ดีขึ้นแม้บรรทุกหนัก และให้ความประหยัดน้ำมันที่ความเร็วสูง เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า 3,600 รอบ/นาที และ แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที พร้อม E-VGS TURBO ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ เพิ่มประสิทธิภาพการอัดอากาศได้อย่างรวดเร็ว ตอบสนองดียิ่งขึ้น สำหรับราคา 2.2 Ddi MAXFORCE ราคาตั้งแต่ 558,000 - 1,137,000 บาท และ 3.0 Ddi MAXFORCE ราคาตั้งแต่ 937,400 - 1,277,000 บาท
Mazda BT-50
ราคา 762,000 - 1,352,000 บาท เครื่องยนต์ขุมพลังใหม่ล่าสุด เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร ให้พละกำลังแรงสุด 163 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด สมรรถนะแรงขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น แข็งแรง ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตร ให้พละกำลังแรงสุด 190 แรงม้า สมรรถนะแรงทรงพลังสมบุกสมบันพร้อมลุยไปได้ทุกที่ ออปชั่นเต็มคันในสไตล์ที่คนขับปิกอัพยุคใหม่ต้องการ เพิ่มเทคโนโลยีความสะดวกสบายและความปลอดภัยใส่มาแบบครบครัน ราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 7 แสนกว่าบาท ในรุ่นขับ 2 แบบยกสูง หรือ FSC 2.2 XS HI-RACER 6MTดีไซน์ใหม่ แกร่ง เรียบง่ายแต่ทรงพลังตามแบบฉบับรถปิกอัพของมาสด้า พร้อมสีภายนอกใหม่ถึง 3 สี การออกแบบอันสง่างามตามแนวทาง Kodo design – Soul of Motion ด้วยกระจังหน้าแบบใหม่ ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ LED Signature ล้ออัลลอยขนาด 17” สีดำ และ 18” สีเงิน และ สีดำ (Matte Black) ทั้งยังมาพร้อมสีภายนอกใหม่อีกถึง 3 สี ได้แก่ สีขาว จีโอด ไวท์ เพิร์ล สีน้ำเงิน เซลลิ่ง บลู และ สีแดง เวอร์มิลเลี่ยน ลาโตซอล เรด สีใหม่ที่เปิดตัวในรถรุ่นนี้เป็นครั้งแรก ภายในยังคงเน้นความหรูหรา ประณีต คัดสรรเฉพาะวัสดุคุณภาพสูงตามแบบฉบับรถมาสด้า
GWM Poer Sahar HEV
รถกระบะขุมพลังไฮบริดคันแรกในประเทศไทย ประกาศราคาขายพร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น 2.0T HEV PRO DOUBLE CAB AUTO ราคา 1,189,000 บาท และรุ่น 2.0T HEV ULTRA DOUBLE CAB AUTO 4WD ราคา 1,389,000 บาท พร้อมส่งมอบทันที โดยทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตร มอบพละกำลัง 244 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร ผสานขุมพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 106 แรงม้า แรงบิด 268 นิวตันเมตร และโหมดการขับขี่ที่ให้ถึง 5 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดประหยัด โหมด 4L และโหมด 4H (3 โหมดแรกสำหรับรุ่น 2.0T HEV PRO DOUBLE CAB AUTO และ 5 โหมดสำหรับรุ่น 2.0T HEV ULTRA DOUBLE CAB AUTO 4WD) ด้านมิติตัวรถมีความยาวถึง 5,445 มิลลิเมตร กว้าง 1,991 มิลลิเมตร สูง 1,924 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,350 มิลลิเมตร นับว่ายาวที่สุดในตลาดรถกระบะในปัจจุบัน มอบห้องโดยสารที่กว้างขวาง สะดวกสบายดั่งรถยนต์เอสยูวี พร้อมกับความสูงใต้ท้องรถ 224 มิลลิเมตร ช่วยให้สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตร
RIDDARA RD6
เปิดราคาเริ่มต้นที่ 899,000 - 1,299,000 บาท กระบะพลังงานไฟฟ้าในเครือ GEELY AUTO GROUP เทคโนโลยีแพลตฟอร์มรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นด้วยการเอาจุดเด่นของรถกระบะและรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามาผสมผสานกัน ติดตั้งระบบความปลอดภัยและระบบช่วยในการขับขี่ที่ครบครัน RIDDARA RD6 มีตัวถังที่รับน้ำหนักได้ดี ประกอบกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีระบบกันสะเทือนอิสระ และช่วงล่าง multi-link ให้สมรรถนะที่โดดเด่นด้วยอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที แรงบิดสูงสุด 595 นิวตันเมตร กำลังสูงสุด 315 kW และความเร็วสูงสุดที่ 190 กม./ชม. มาพร้อมช่องจ่ายกระแสไฟตามมาตรฐานยุโรปขนาด 6KW ที่กระบะท้ายพร้อมระบบป้องกันการจ่ายไฟฟ้าอัจฉริยะสามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าได้ทั้งในขณะจอดรถ ล็อกรถ ชาร์จไฟ หรือแม้กระทั่งขณะขับรถ
TOYOTA Hilux REVO GR
ราคา GR-Sport 2.8 GR-S AT ราคา 934,000 บาท และ GR-Sport 4WD 2.8 GR-Sport 4WD Wild Tread Body ราคา 1,499,000 บาท ดีไซน์ภายนอก Hilux REVO GR Sport 4x4 มีความเป็นรถกระบะออฟโรด DAKAR Rally จัดการเรื่องอากาศพลศาสตร์ได้ดี จุดเด่นคือดีไซน์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ตัวถังขนาดกว้างขึ้น และสูงขึ้น มิติองศาด้านหน้าเชิดขึ้น 20 มิลลิเมตร สมรรถนะเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ 2.8 ปรับจูนใหม่ แรงขึ้น 10% กำลังสูงสุด 224 แรงม้า (165 กิโลวัตต์) แรงบิด 550 นิวตัน/เมตร โหมดสปอร์ตที่ปรับจูนมาเฉพาะรุ่น Hilux REVO GR Sport 4x4 ระบบช่วงล่าง ระยะฐานล้อหน้ากว้างขึ้น 140 มิลลิเมตร ด้านหลัง 155 มิลลิเมตร ช่วยด้านเกาะถนน ความสูงจากพื้นเพิ่มขึ้น 37 มิลลิเมตร ระบบโช้คอัพหน้ากระบอกเดี่ยว (Monotube) พร้อมปรับจูนคอยน์สปริง ระบบโช้คอัพหลังพร้อมแหนบแบบนุ่ม เบรกหลังเปลี่ยนจากดรัมเบรคเป็นดิสเบรก คาลิปเปอร์สีแดง ล้ออัลลอยด์ 17 นิ้ว ยาง BF Goodrich All terrain 265/65R17 ดีไซน์ภายใน ห้องโดยสารธีมสีดำทั้งคัน เบาะวัสดุหนังกลับ (Suede) ตัดด้วยเซนเซอร์มาร์กและเข็มขัดนิรภัยสีแดง อุปกรณ์เสริมความสะดวกสบาย อาทิ จอกลางคอนโซลขนาด 10.25 นิ้ว พร้อม Wireless Apple Carplay & Android Auto แท่นชาร์ตโทรศัพท์แบบไร้สาย
