"รักชนก" ลงพื้นที่คานทางด่วนถล่ม ถาม สุริยะ ทำงานยังไงทำไมเกิดเหตุซ้ำ
"รักชนก" ลงพื้นที่คานทางด่วนถล่ม จี้ถาม "สุริยะ" ทำงานยังไงทำไมเกิดเหตุซ้ำซาก เคสเก่ายังถอดบทเรียนไม่เสร็จ มองมาตรการแบล็คลิสต์เป็นการแก้ปัญหาปลายเหตุ
จากกรณีเหตุการณ์ทางยกระดับทางทรุดตัวซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 ขาเข้ากรุงเทพมหานคร บริเวณซอยพระรามที่ 2 ซอย 17 ถึง ซอย 25 ถนนพระรามที่ 2 แขวงบางมด เขตจอมทอง โครงสร้างที่พังถล่มลงมาหล่นทับทางด่วนขั้นที่ 1 ซึ่งเป็นทางสัญจรหลักที่ประชาชนจะขับรถจากในพื้นที่เขตบางมด บางขุนเทียน มุ่งหน้าเข้ากรุงเทพมหานคร ไม่สามารถใช้งานได้ ทับคนงานระหว่างก่อสร้างเสียชีวิตและบาดเจ็บหลายราย ขณะนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบหาสาเหตุ และค้นหาผู้ติดค้างภายใต้ซากปรักหักพังเพิ่มเติม ตามที่มีการรายงานข่าวไปอย่างต่อเนื่องแล้วนั้น
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ความคืบหน้าเวลา 13.30 น. วันที่ 15 มี.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานเหตุ บริเวณหน้าด่านดาวคะนอง พื้นที่โครงการการก่อสร้างโครงการทางพิเศษ สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก ถล่มเป็นทางยาวตั้งแต่ซอย 17-25 ว่า น.ส.รักชนก ศรีนอก สส.กทม.พรรคประชาชน ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุโครงการก่อสร้างสะพานยกระดับทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตกที่ถล่มทับคนงานจนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต
โดย น.ส.รักชนก ศรีนอก สส.กทม.พรรคประชาชน กล่าวว่า ถนนพระรามสองเป็นตำนานหลายเรื่อง โดยเฉพาะเรื่องอุบัติเหตุ อีกทั้งเหตุการณ์คล้ายกันแบบนี้เพิ่งเกิดขึ้นไปเมื่อปลายเดือน พ.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่คล้ายกันและก็มีผู้เสียชีวิต โดยเป็นสิ่งที่น่าผิดหวังมาก เพราะ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และในฐานะ รมว.คมนาคม ได้รับปากไว้ว่าจะสืบสวนในเรื่องนี้และจะดำเนินการต่าง ๆ ภายใน 30 วัน แต่หลังจาก 30 วัน คณะกรรมการที่ติดตามงบประมาณได้มาลงพื้นที่เพื่อทวงถามรายงานสาเหตุเกิดจากอะไร ไปถึงไหนแล้ว แต่กลับได้รับคำตอบว่าขอเวลาเพิ่มอีก กลายเป็นว่าในสิ้นเดือน ก.พ.68 จะมีการส่งรายงานให้ เท่ากับว่าจะมีการขยายเวลาจาก 1 เดือน เป็น 3 เดือน แต่ปัจจุบันเข้าสู่กลางเดือน มี.ค.68 แต่ยังไม่เสร็จ รวมทั้งได้มีการเกิดเหตุการณ์ใหม่เกิดขึ้นอีก
น.ส.รักชนก กล่าวอีกว่า ตนมองว่าเรื่องที่เรายังไม่มีการถอดบทเรียนจากเหตุการณ์เก่า และยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรเลย แต่กลับกลายเป็นเกิดเหตุการณ์ใหม่อีก นอกจากนี้ ตนได้รับคำรับรองจากข้าราชการว่าจะทำการสืบสวนในกรณีนี้ภายใน 15 วัน และก็ไม่อยากเชื่อว่าจะเสร็จภายใน 15 วันตามกำหนดเพราะเรื่องเก่ายังไม่เสร็จ
เมื่อถามว่าก่อนหน้านี้เคยได้มีการเรียกร้องถึงมาตรการบทลงโทษต่างๆ หรือไม่นั้น น.ส.รักชนก ระบุว่า ในเรื่องของบทลงโทษบัญชีผู้รับเหมา มีการพูดตั้งแต่สมัยที่เป็นรัฐมนตรีจนตอนนี้ยังไม่เสร็จ จึงตั้งคำถามว่าทำงานกันแบบใด เพราะเหตุการณ์ครั้งแรกเกิดขึ้นแล้ว รัฐมนตรีควรได้ไปย้ำกับข้าราชการที่เป็นมาตรการตามนโยบายของท่าน และทำให้เห็นผล แต่กลับเกิดเหตุการณ์ครั้งนี้อีก พร้อมทั้งยังไม่มีความคืบหน้าอะไรในเรื่องมาตรการบัญชีแบล็คลิสต์
น.ส.รักชนก ยืนยันว่า ตนสนับสนุนมาตรการแบล็คลิสต์ แต่มองว่าเป็นการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ ซึ่งเรื่องนี้ต้องมีการป้องกันตั้งแต่ต้นเหตุ ถึงแม้ว่าจะโดนลดชั้นหรือปรับชั้น เขาก็สามารถใช้นอมินีหรืออย่างอื่นให้กลับไปอยู่ในระดับสูงได้แบบเดิม ซึ่งการที่จะแก้ไขปัญหาได้จริงนั้น พรรคประชาชนได้เคยมีการเสนอให้สืบสวนสอบสวนอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดขึ้นในเชิงวิศวกรรม ซึ่งทุกวันนี้ในการที่สืบสวนสอบสวนสาเหตุ เราทำในเชิงของตำรวจแล้วค่อยมาดำเนินการ แต่ในทางวิศวกรรมมันมีความสำคัญที่เราควรเชิญผู้เชี่ยวชาญเข้ามาถอดบทเรียนศึกษา และเอากรณีศึกษาเหล่านี้ไปป้องกันในเคสถัดไป
น.ส.รักชนก กล่าวด้วยว่า อีกทั้ง พ.ร.บ.ถนน ของสมัยพรรคก้าวไกล ได้ถูกปัดตกไปเพราะนายกรัฐมนตรีบอกว่าเป็นในเรื่องของร่างการเงินจึงไม่ได้มีการพิจารณาอะไรทั้งสิ้น ซึ่งสิ่งนี้จริง ๆ แล้วมันสำคัญในการสืบสวนสอบสวนเชิงวิศวกรรม เพราะว่าถ้าเราไม่ได้มีการมาคุยเรื่องโครงสร้างรากฐานว่ามันเกิดจากอะไรแล้วเราเอาไปออกกฏหมายเพื่ออุดช่องโหว่เหล่านี้ไม่ให้เกิดในเคสถัดไป อย่างไรมันก็เกิดขึ้นอีก เพราะการสร้างถนนมันไม่ได้มีแค่ถนนพระรามสอง แต่มันสร้างทั่วประเทศ ถ้าเรามองแค่เคสนี้แล้วเราไม่ถอดบทเรียนเพื่อไปใช้กับเคสอื่นเลย อย่างไรมันก็เกิดขึ้นอีก
Advertisement
