ลองขับ Honda Civic e:HEV รุ่น RS ไม่แรงจัด แต่ประหยัดดี (คลิป)

Honda Civic e:HEV รุ่น RS กลายเป็นรถ Civic รุ่น Top หลังจากมีการยกเลิกการขายตัว RS เดิมที่เป็นรุ่นเครื่องยนต์ Turbo อย่างเป็นทางการ ส่งให้ RS เดิมกลายเป็นอีกหนึ่งรถ Rare item ไปโดยปริยาย

คอนเทนต์แนะนำ

"ทวี" แจงก่อนรื้อคดีแตงโม ต้องตรวจข้อเท็จจริง มอบ ดีเอสไอจัดการโดยเร็ว

รวบหนุ่มลักตัดสายไฟ หาเงินเสพยาบ้า

ช่วงปีใหม่นี้ รมว.​วัฒนธรรม​ ชวนประชาชน สวดมนต์​ข้ามปี

วันนี้เราจะมาพูดถึงเจ้า Honda Civic e:HEV รุ่น RS เครื่องยนต์ฟูลไฮบริดกัน หลังจากผมได้มีโอกาสนำเจ้าหล่อคันนี้มาทดลองขับใช้งานจริงอยู่หลายวัน จนพบว่ามันเป็นรถที่น่าขับและน่าเป็นเจ้าของเลยทีเดียว แม้จะมีจุดให้ต้องพูดถึงบางจุด แต่ก็มีหลายจุดให้ต้องชื่นชม

1,259,000 บาท คือตัวเลขราคาค่างวด ที่ต้องบอกว่ามันอาจไม่ใช่รถที่ราคาถูกในสายตาหลายๆ คน แต่หากมองลงไปในรายละเอียดก็คงต้องบอกว่ามันก็มีความสมน้ำสมเนื้ออยู่เหมือนกัน หรือจะเรียกได้ว่าถ้าใครมองว่าแพงเกินไป ก็อาจเป็นเพราะเราไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายก็เป็นได้ครับ

สิ่งหนึ่งที่อดพูดถึงไม่ได้ ออปชัน อย่างเช่น แอร์หลัง หรือเบาะหลังแบบพับได้ ที่ไม่ปรากฎพบในรุ่นย่อยอื่นๆ ด้วยเหตุผลต่างๆ นานา แต่มันกลับถูกยัดแบบเต็มรูปแบบอยู่ในเจ้า RS ตัวนี้ซะนี่ เอาเป็นว่า ฟีลลิ่งการขับ หรือความรู้สึกหลังได้สัมผัสแล้วเป็นอย่างไร ไปรับชมกันได้เลยครับ