กลุ่มตลาดรถกระบะไฟฟ้าท่าทางจะเดือดไม่หยุด CHANGAN เตรียมเปิดตัว Deepal E07 หรือชื่อในจีนคือ Nevo E07 ที่เป็นรถทรง SUV ที่สามารถแปลงร่างให้มีกระบะท้ายได้ โดยราคาเริ่มต้นในประเทศจีนอยู่ราวๆ 1 ล้านบาท และจะเปิดตัวในประเทศไทยในช่วงปลายปี 2567 นี้ และจะถือเป็นรถในกลุ่มกระบะไฟฟ้ารุ่นที่สองที่จำหน่ายให้กับคนทั่วไปต่อจากกระบะไฟฟ้า Riddara RD6 ของ Geely อีกด้วย
มิติตัวรถ Deepal E07
Deepal E07 จะกลายเป็นรถยนต์ที่มีความแตกต่างในตลาด สามารถตอบโจทย์ความต้องการได้หลากหลายรูปแบบอย่างไม่เคยมีมากก่อน หรือเจอได้แบบทั่วไป เป็นการรวมเอาความเป็นรถเก๋ง SUV และรถกระบะเข้าไว้ด้วยกันอย่างน่าสนใจ พื้นที่ใช้สอยของ SUV สมรรถนะการขับขี่แบบรถเก๋ง และสามารถบรรทุกสัมภาระได้จำนวนมากในส่วนของกระบะท้าย ด้วยมิติตัวรถที่ความยาว 5,045 มม. กว้าง 1,996 มม. และสูง 1,640 มม. ในขณะที่ฐานล้อ 3,120 มม. ระยะห่างจากพื้นถนนถึงจุดต่ำสุด 227 มม. โดยตัวรถสามารถลุยน้ำลึกได้ 60 ซม.
โครงสร้างของ Deepal E07 ออกแบบขึ้นบนสถาปัตยกรรม SDA ที่เป็นเอกสิทธิ์ของ CHANGAN ใช้เฟรมเวิร์กการประมวลผลขั้นสูง ทำให้ Deepal E07 กลายเป็นรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีที่เป็นดิจิตอลคุณภาพสูงในตลาด มีประสิทธิภาพจากการผลิตที่สูงขึ้น 20% ในขณะที่ต้นทุนลดลง รวมถึงการลดใช้พลังงานได้อีก 19-20%
ดีไซน์ภายนอก Deepal E07
งานดีไซน์ของ Deepal E07 จะมีความแตกต่างและโดดเด่นไม่น้อย กระจังหน้าแนวยาวที่ไร้ช่องลม ไฟหน้าซ้ายขวาพร้อมไฟ DRL ทรงยาว ทำให้ตัวรถด้านหน้าดูมีความเรียบง่ายตามสไตล์รถยุคใหม่อย่างเด่นชัด ในส่วนของด้านข้างจะมาพร้อมกับล้อแมกซ์ขนาด 20-21 นิ้ว ตัวรถมีลักษณะของรถท้ายลาดให้อารมณ์ของความสปอร์ตเข้ามาแต่งเติม มีการตกแต่งชายล่างด้วยคิ้วกันกระแทกด้วยวัสดุไฟเบอร์สีดำตามลักษณะของรถ SUV สายลุย ด้านบนหลังคาติดราวหลังคาสีดำมาพร้อมกับตัวรถ
ส่วนท้ายของตัวรถ Deepal E07 คือจุดไฮไลท์ที่แทบจะไม่เหมือนรถทั่วไป ลักษณะของกระจกบานหลังที่ลาดเอียงลงและสามารถเปิดปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า แปลงล่างให้ Deepal E07 คันนี้สามารถกลายเป็นรถกระบะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องใช้งานได้อย่างเก๋ไก๋ ส่วนของไฟฟ้าท้ายเป้นเส้น LED ยาว ยกขึ้นที่มุมและมีเส้นตัดให้ลักษณะคล้ายกับตัวอักษร E คาดว่าอาจดีไซน์ให้สื่อสารไปกับชื่อ E07 ด้านบนกระจกหลังติดตั้งไฟเบรกดวงที่สาม
ดีไซน์ภายใน Deepal E07
ภายในห้องโดยสารจะเป็นแบบ 5 ที่นั่ง 4 ประตู สามารถปรับเบาะคู่หน้าให้ราบเชื่อมต่อกับเบาะแถวสองได้เลย งานดีไซน์แผงคอนโซลแบบมินิมอลชัดเจน ตรงกลางติดตั้งหน้าจอควบคุมขนาด 15.4 นิ้ว และยังมีจอ HUD ขนาด 28.86 นิ้วที่แสดงข้อมูลบริเวณกระจกหน้ามาให้ด้วย ไฟ Ambient Light สร้างบรรยากาศรอบคันภายใน
ขุมพลังและการขับเคลื่อน
ขุมพลังการขับเคลื่อน Nevo E07 ในจีนมีทั้งแบบ EV ล้วน และ EREV ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร (141 แรงม้า) เป็นตัวสร้างพลังงานไฟฟ้าเสริมระยะทางการวิ่ง แต่ Deepal E07 ที่คาดว่าจะลุยตลาดประเทศไทยจะเป็นแบบ EV เนื่องจากจะมีสิทธิประโยชน์ด้านภาษีนำเข้า และสามารถทำราคาได้ง่ายกว่านั่นเอง
Deepal E07 แบบ EV จะมีทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ พละกำลัง 338 แรงม้า และ 590 แรงม้า ตามลำดับ แบตเตอรีขนาด 70-90 kWh วิ่งได้ระยะทางต่อการชาร์จราว 551-701 กม. CLTC อัตราเร่งจาก 0-100 ใน 3.96 วินาที
ระบบความปลอดภัย Deepal E07 จะมาพร้อมกล้องรอบคันกว่า 11 ตัว เรดาร์ความถี่สูง 5 ตำแหน่ง LiDAR 2 ตำแหน่ง (คาดว่า LiDAR อาจถูกเอาออกในรุ่นขายไทย) รวมทั้ง Sensor Ultra Sonic 12 ตำแหน่ง
Nevo E07 รุ่นจำหน่ายในจีนมีค่าตัวราว 9.49 แสน - 1.51 ล้านบาท ในรุ่นขุมพลังงานแบบ EV ซึ่งคาดว่าเมื่อเข้ามาทำตลาดในไทยในชื่อ Deepal E07 ค่าตัวรุ่นเริ่มต้นจะอยู่ราว 1.5 ล้านบาท ไม่เกิน 2 ล้านบาท
