ขับรถซิ่งผิดกฎหมายข้อไหนบ้าง? การขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด มีบทลงโทษ

“รถซิ่ง” ไม่ได้แปลว่าผิดเสมอไป แต่ถ้าคำว่า “ซิ่ง” หมายถึงการขับรถด้วยความเร็วเกินกฎหมายกำหนด ดริฟต์ ปาด เบิ้ล ท่อดัง หรือแข่งรถบนถนนหลวง แบบนั้นเข้าข่ายผิดกฎหมายแทบทุกข้อ! สายซิ่งหลายคนอาจคิดว่า "ขับเก่งแล้ว จะเร็วแค่ไหนก็ไม่เป็นไร" แต่ในสายตากฎหมาย การขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนดหรือขับรถโดยประมาท คือภัยร้ายแรงบนท้องถนน พาไปไล่เรียงแบบชัด ๆ ว่า “ขับรถซิ่ง” หรือ “แต่งรถเพื่อซิ่ง” ผิดกฎหมายข้อไหนบ้าง พร้อมตัวอย่างโทษ และข้อควรระวัง

ขับรถซิ่ง ผิดกฎหมายข้อไหนบ้าง?

ขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด

กฎหมายอ้างอิง พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522
มาตรา 67 และข้อกำหนดของกรมทางหลวง / กรมทางหลวงชนบท

รายละเอียด

• ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตบนถนนบางประเภท เช่น ทางหลวงแผ่นดิน: 120 กม./ชม. เขตเมือง/ชุมชน: 60-80 กม./ชม.
• หากขับเกินแม้ 1 กม./ชม. ก็ถือว่าผิด

โทษ

• ปรับไม่เกิน 1,000 บาท (ปัจจุบันเจ้าหน้าที่ใช้ระบบกล้องจับความเร็วแล้วส่งใบสั่งถึงบ้าน)

ขับรถโดยประมาท หวาดเสียว หรืออาจเกิดอันตรายต่อบุคคลหรือทรัพย์สิน

กฎหมายอ้างอิง พระราชบัญญัติจราจรทางบก มาตรา 43(3) และ 160

รายละเอียด

• เช่น ขับรถปาดไปมา เบรกกะทันหันโดยไม่มีเหตุผล ขับจี้ท้าย ขับเข้าเลนสวน หรือโชว์ดริฟต์
• แม้จะขับไม่เร็ว แต่ถ้าท่าทางขับดู “น่าหวาดเสียว” หรือสร้างความตกใจให้ผู้ใช้ถนนอื่น ก็ผิดกฎหมาย

โทษ

• จำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับไม่เกิน 2,000-10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

แข่งรถในทางโดยไม่ได้รับอนุญาต

กฎหมายอ้างอิง พ.ร.บ.จราจรทางบก มาตรา 43(5) และ พ.ร.บ.การแข่งรถในทาง พ.ศ. 2557

รายละเอียด

• หากรวมกลุ่มแข่งรถ หรือขับไล่กันในลักษณะแข่งขันโดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ ถือว่าผิดทันที
• ไม่จำเป็นต้องมีธงปล่อยตัว แค่ขับไล่กันเหมือนแข่ง ก็เข้าข่ายผิด

โทษ

• จำคุกไม่เกิน 3 เดือน
• ปรับ 2,000–10,000 บาท
• หากมีการจัดแข่ง อาจโดนยึดรถ และลงโทษผู้จัดหรือชักชวนด้วย (ตาม พ.ร.บ. แข่งรถในทางฯ)

ใช้รถที่มีการดัดแปลงสภาพผิดกฎหมาย

กฎหมายอ้างอิง พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 14 และ 60

รายละเอียด

• แต่งท่อไอเสียให้เสียงดัง
• เปลี่ยนเครื่องยนต์โดยไม่แจ้งกรมการขนส่ง
• ดัดแปลงช่วงล่าง ใส่ไฟใต้ท้อง เปลี่ยนสีไฟหน้า
• ถอดแคต เปลี่ยนล้อแม็กเบอร์ใหญ่เกินมาตรฐาน

โทษ

• ปรับสูงสุด 2,000 บาท
• เจ้าหน้าที่มีสิทธิ์ ยึดรถไว้ตรวจสอบ หรือให้ แก้ไขกลับสภาพเดิม ก่อนอนุญาตให้ใช้งานต่อ

ใช้ท่อไอเสียที่ทำให้เกิดเสียงดังเกินมาตรฐาน

กฎหมายอ้างอิง ประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง “ค่ามาตรฐานเสียง”

รายละเอียด

• เสียงที่เกิน 95 เดซิเบล ขณะเดินเบา หรือเร่งเครื่องถือว่าผิด
• รถซิ่งที่เบิ้ลเสียงดัง ๆ กลางเมือง เข้าข่ายผิดกฎหมายมลพิษเสียงทันที

โทษ:

• ปรับไม่เกิน 2,000 บาท และอาจถูกยึดท่อไว้ตรวจสอบ

ขับรถในลักษณะก่อความเดือดร้อนรำคาญ

กฎหมายอาญา มาตรา 397

• ขับรถเบิ้ลเครื่องกลางดึก ดริฟต์โชว์ ป่วนเพื่อนบ้าน ขับวนรอบหมู่บ้านเสียงดัง

โทษ:

• จำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

ขับรถซิ่ง “มันส์” แต่ต้อง “มีสติ”

การขับรถซิ่งในที่สาธารณะ ไม่ได้เท่ แต่เสี่ยงทั้งชีวิต ทรัพย์สิน และผิดกฎหมายหลากหลายมาตราอย่างที่เห็น สิ่งที่ควรทำคือ

• หากชอบความเร็ว: ไปลงสนามแข่ง เช่น สนามแดร็ก, สนามแข่งรถระดับมือสมัครเล่น
• หากชอบแต่งรถ: ตรวจสอบให้ถูกต้องตามกฎหมาย และแจ้งขนส่งเมื่อมีการเปลี่ยนแปลง

ทางออกมีอยู่ ถ้าคุณรักรถ และเคารพกติกา

ข้อควรรู้ก่อนแต่งรถเพื่อซิ่ง

ในยุคที่การแต่งรถเป็นทั้ง “งานอดิเรก” และ “ตัวตนของนักซิ่ง” การจับคู่เครื่อง เสียงท่อ ช่วงล่าง ล้อ แม็กซ์ หรือแม้แต่ไฟหน้า ล้วนคือดีเทลที่เจ้าของรถใส่ใจอย่างที่สุด แต่...หลายคนพลาดเพราะไม่รู้ว่าบางจุดที่แต่งไป "ผิดกฎหมาย" หรือ "ไม่ได้รับอนุญาตจากกรมการขนส่ง" ส่งผลให้รถโดนเรียกตรวจ โดนยึด หรือไม่ผ่านการต่อทะเบียน ต่อไปนี้คือข้อควรรู้ก่อนแต่งรถเพื่อซิ่งแบบ “เท่แต่ไม่เถื่อน”

แต่งเครื่องยนต์ ต้องขออนุญาตก่อน

กรณีที่เกี่ยวข้อง

• เปลี่ยนเครื่อง
• เพิ่มเทอร์โบ
• โมดิฟายกล่อง ECU
• จูนแรงม้าใหม่

ข้อควรรู้

• การเปลี่ยนเครื่องยนต์ต้องแจ้งกรมการขนส่งภายใน 15 วันหลังเปลี่ยน
• ต้องนำรถไปตรวจสภาพที่ ตรอ. หรือสำนักงานขนส่งที่รับรอง
• เครื่องที่ใช้ต้องมาจากแหล่งถูกกฎหมาย เช่นมีใบ invoice หรือหลักฐานนำเข้า

ถ้าไม่แจ้ง

ผิดกฎหมายตาม พ.ร.บ. รถยนต์ มาตรา 60 (ปรับไม่เกิน 2,000 บาท)

ท่อไอเสียแต่งได้ แต่เสียงต้องไม่เกิน 95 เดซิเบล

ข้อควรรู้

• ค่ามาตรฐานเสียงจากท่อไอเสีย ต้องไม่เกิน 95 เดซิเบล (เดซิเบลวัดตอนเดินเบา/เร่งเครื่อง)
• ท่อที่ใส่ควรมีตรา มอก. หรือผลิตตามมาตรฐาน มอก.
• ห้ามถอดแคทฯ (Catalytic Converter) เพราะเป็นอุปกรณ์ควบคุมมลพิษ

ท่อเสียงดังกระหึ่ม = โดนจับ

• ตำรวจจราจรและสิ่งแวดล้อมมีสิทธิ์ยึดรถเพื่อตรวจสอบท่อได้ทันที

เปลี่ยนล้อแม็ก ยาง ช่วงล่าง เปลี่ยนได้ แต่ต้องพอดี

ข้อควรรู้

• การเปลี่ยนแม็กสามารถทำได้ แต่ต้องไม่เกินสเปคที่ระบุในคู่มือจดทะเบียนรถ
• ห้ามเปลี่ยนขนาดล้อหรือยางจนทำให้ระยะห่างของพื้นถึงรถ หรือระยะกันสะเทือนเปลี่ยนไปอย่างมีนัย
• การโหลดเตี้ยมาก ๆ หรือยกสูงจนผิดธรรมชาติ = ผิดกฎหมาย

หลักการง่าย ๆ

เปลี่ยนได้ถ้าไม่ทำให้รถเสียความปลอดภัยในการใช้งาน

ติดสเกิร์ต สปอยเลอร์ ได้ แต่ต้องไม่แหลมคม/ยื่นเกิน

ข้อควรรู้

• สปอยเลอร์/สเกิร์ตหน้า-หลัง สามารถติดได้ แต่ต้องยึดแน่น ไม่หลุดง่าย
• ห้ามมีขอบแหลมคมหรือยื่นออกจากตัวรถเกินระยะที่กฎหมายกำหนด (โดยเฉพาะด้านข้าง)
• ห้ามติดสปอยเลอร์ที่บดบังไฟท้ายหรือป้ายทะเบียน

ไฟหน้า / ไฟท้าย / ไฟใต้ท้องรถ ต้องไม่รบกวนสายตาคนอื่น

ข้อควรรู้

• ห้ามเปลี่ยนไฟหน้าเป็นสีฟ้า ม่วง แดง ฯลฯ
• ไฟหน้าแบบซีนอน/LED ที่แยงตา หรือวางไม่ถูกแนวแนวเล็งไฟ = ผิด
• ไฟใต้ท้องรถไม่ผิด แต่ห้ามใช้ขณะขับบนถนนหลวง หรือติดไฟที่วับวาบคล้ายรถฉุกเฉิน

เปลี่ยนเบาะ เปลี่ยนพวงมาลัย ทำได้ แต่ต้องปลอดภัย

ข้อควรรู้

• เปลี่ยนเบาะเป็นเบาะบัคเก็ต (Bucket Seat) ได้ แต่ต้องยึดแน่น ใช้งานได้จริง
• เปลี่ยนพวงมาลัยควรใช้ของที่มีคุณภาพ มีระบบแตร และถุงลมนิรภัย (ถ้ามีในรุ่นเดิม)
• ห้ามใช้พวงมาลัย/เบาะที่ทำให้ควบคุมรถยาก หรือเกิดอันตรายต่อผู้ขับขี่

ห้ามลบ VIN หรือแก้เลขตัวถัง

ข้อควรรู้

• เลขตัวถัง (VIN) และเลขเครื่องยนต์ ต้องอยู่ครบตรงตามคู่มือรถ
• ห้ามขูด ขีด ลบ หรือเปลี่ยนแปลง — เข้าข่ายผิดกฎหมายอาญา

รถที่แต่งต้องผ่านการตรวจสภาพ (ถ้าเปลี่ยนเครื่อง / ดัดแปลงใหญ่)

ข้อควรรู้

• รถที่มีการดัดแปลงใหญ่ (เช่นเปลี่ยนเครื่อง หรือเปลี่ยนระบบเบรก) ต้องนำเข้าตรวจสภาพที่ขนส่ง
• ถ้าไม่ผ่าน ตรวจซ้ำฟรีได้ 1 ครั้งใน 30 วัน (หลังจากนั้นเสียค่าตรวจใหม่)

“แต่งได้ แต่อย่าให้ถูกจับ”

สายซิ่ง สายแต่ง สามารถโชว์ความชอบได้เต็มที่ ถ้าทำให้ถูกกฎหมาย การรู้ก่อนแต่งจะช่วยให้คุณประหยัดทั้งเวลา ค่าปรับ และไม่โดนตำรวจเรียกแบบไม่คาดคิด

Checklist อะไรทำได้บ้าง