เทียบ EV ราคาประหยัด เริ่มต้นไม่ถึง 5 แสน รุ่นไหนน่าสนใจ ไม่ควรมองข้าม
เดือดอีกแล้ว กับตลาดรถ EV กลุ่มราคาประหยัด หลัง WULING BINGUO EV ลืมตาดูประเทศไทย เปิดราคาค่าตัวหักปากกานักทำนาย ช่วงแนะนำ 1,000 คันแรก 419,000 บาท ในรุ่นเริ่มต้น แล้วถ้าลองเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดประเทศไทยตอนนี้ที่ราคาเริ่มต้นไม่ถึง 5 แสนบาท จะเป็นอย่างไรบ้าง รถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพง รุ่นไหนน่าใช้ในปี 2024 นี้
คอนเทนต์แนะนำ
WULING BINGUO EV
รถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่รุ่นล่าสุดจาก WULING เปิดตัวมาด้วยกัน 2 รุ่นย่อย คือรุ่น AC และ DC ราคาช่วงแนะนำ 419,000 บาท (ราคาเต็ม 459,000 บาท) และ 449,000 บาท (ราคาเต็ม 489,000 บาท) ตามลำดับ มิติตัวรถ ยาว 3950 มม. กว้าง 1780 มม. และสูง 1580 มม. มีระยะฐานล้อ 2560 มม. พละกำลังสูงสุด 68 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แบตเตอรีขนาด 31.9 kWH รองรับการชาร์จกำลังไฟสูงสุด 50 kW ระยะทางวิ่งได้ 333 กม./ชาร์จ ทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กม./ชม. สำหรับใน 1,000 คันแรก จะเป็นการนำเข้าแบบ CBU จากประเทศอินโดนีเซียก่อนที่ในล็อตต่อไปจะเริ่มผลิตในโรงงานประเทศไทย
ล้อกระทะมีฝาครอบ ขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 185/60 R15 ช่วงล่างหน้าแมคเฟอสันสตรัท ด้านหลังแบบทอร์ชันบีม มาพร้อมดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
Changan LUMIN
รถยนต์ไฟฟ้าหน้าตาเอกลักษณ์ ของ Changan เปิดตัวด้วยกัน 2 รุ่นย่อย คือรุ่น L และ L DC ราคาเริ่มต้น 4.79-4.99 แสนบาท เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ใจแข็งไม่ยอมลดราคาลงง่ายๆ แต่ตอนนี้เหมือนจะเจอความท้าทายใหญ่ เข้าให้แล้ว ด้านมิติ กว้าง 1700 มม. ยาว 3270 มม. และสูง 1545 มม. ระยะฐานล้อ 1980 มม. พละกำลัง 48 แรงม้า แรงบิด 83 นิวตันเมตร แบตเตอรีขนาด 27.98-28.08 kWh ในรุ่น L DC รองรับกำลังไฟสูงสุด 50 kw ระยะทางวิ่งได้ 301 กม./ชาร์จ ความเร็วสูงสุด 101 กม./ชม.
ล้อกระทะ 14 นิ้ว มาพร้อมยาง 165/70 R14 ช่วงล่างหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบ Trailing Arm ระบบเบรกด้านหน้าดิสก์ ด้านหลังดรัมเบรก Lumin ผลิตและนำเข้าทั้งคันจากโรงงานในประเทศจีน
NETA V-II
NETA รถอีวี ราคาดียอดนิยม ตอนนี้มีคู่แข่งในกลุ่มราคานี้เต็มไปหมด เชื่อว่าหลังจากนี้น่าจะส่งผลต่อยอดขายไม่มากก็น้อย สำหรับ NETA V-II ซึ่งเป็นรุ่นประกอบในโรงงานประเทศไทย ในตอนนี้มีส่วนลดพิเศษ ทำให้ราคาเริ่มต้น อยู่ระหว่าง 4.99-5.49 แสนบาท ชั่วคราว มิติตัวรถ กว้าง 1690 มม. ยาว 4070 มม. และสูง 1540 มม. ระยะฐานล้อ 2420 มม. Ground Clearance 130 มม. ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 95 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แบตเตอรี LFP ขนาด 40.7 kWh ระบายความร้อนด้วยน้ำ รองรับการชาร์จสูงสุด 45 kW ความเร็วสูงสุด 121 กม./ชม. วิ่งได้ระยะทางต่อการชาร์จไฟเต็ม 348 กม.
ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ยางขนาด 185/55 R16 ระบบเบรกเป็นดิสก์ทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง Trailing Arm สำหรับ NETA V-II รุ่นนี้ผลิตที่โรงงานบางชัน ในประเทศไทยเรียบร้อยแล้ว
*ราคาทุกรุ่นเปรียบเทียบ ณ วันที่ 8 กรกฎาคม 2567
