กองทัพอากาศ เตรียมทดลอง เครื่องบินกริพเพนวิ่งบนถนนครั้งแรก 27 ก.พ.นี้
กองทัพอากาศ เตรียมทดลอง เครื่องบินกริพเพนวิ่งบนถนนครั้งแรก 27 ก.พ.นี้ ฝีกซ้อมหากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย เพิ่มขีดความสามารถเครื่องบินขับไล่
วันที่ 25 ก.พ. 68 รายงานข่าวจากกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า หลังจากที่ กองทัพอากาศเตรียมทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของ เครื่องบินกริพเพน ซึ่งวางแผนในการดำเนินการช่วงเดือน ก.พ. 68 ทางคณะกรรมการทดสอบการบินขึ้นลงเครื่องบินกริพเพนได้เคาะวันแล้ว เป็นวันที่ 27 ก.พ.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การฝึกทดสอบดังกล่าวเป็นไปตามยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องบินขับไล่ให้มีความอ่อนตัวในการวางกำลัง และการปฏิบัติภารกิจได้จากทุกสนามบิน และพื้นที่ที่มีความเหมาะสมทั่วประเทศไทย
ทั้งนี้การทดสอบการลงบนถนนไฮเวย์ใน จ.สงขลาของ เครื่องบินกริพเพน ลงทางหลวงหมายเลข 4287 โดยจะทำการทดสอบจำนวน 2 เที่ยวบิน เที่ยวบินแรกเป็นการลงจอด และเที่ยวบินที่สองคือการบินขึ้น
ส่วนที่เลือกถนนเส้นนี้ เพราะได้ให้ทางเจ้าหน้าที่เทคนิค และได้รับความร่วมมือจากเจ้าหน้าที่กรมทางหลวงในตรวจสอบแล้วสภาพทางกายภาพของถนนเส้นนี้ซึ่งสามารถรองรับการขึ้นลงของเครื่องบินแบบขับไล่ได้
สำหรับการทดสอบในครั้งนี้ นอกจากกองทัพอากาศแล้วยังได้รับความร่วมมือจากหลายหน่วยงาน อาทิ ผู้ว่าราชการจังหวัด ตำรวจ อำเภอ (ฝ่ายปกครอง) องค์การบริหารส่วนจังหวัด องค์การบริหารส่วนตำบลและกรมทางหลวง ซึ่งในพื้นที่มีการดูแลรักษาความปลอดภัยอย่างแน่นหนามีเจ้าที่ ตำรวจ ทหาร ฝ่ายปกครอง ยืนตลอดแนวถนน เพราะคำนึงถึงความปลอดภัย 100%
สำหรับการบินขึ้น-ลงบนถนนไฮเวย์นั้น บริษัทผู้ผลิตได้ทดสอบ และนำเสนอกับทางกองทัพอากาศไทยนั่น แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของการบินขึ้น-ลงบนถนนที่รถยนต์ใช้วิ่งได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย ซึ่งเครื่องบินขับไล่กริพเพนใช้ทางวิ่งสั้นมากเพียงไม่เกิน 800 เมตร
ก่อนหน้านี้ช่วงเดือน ม.ค.68 กองทัพอากาศ โดยฝูงบิน 701 กองบิน 7 นำเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบที่ 20/ก กริพเพน จำนวน 2 ลำ จาก จ.สุราษฎร์ธานี ไปยังสนามบิน กองบิน 5 จ.ประจวบคีรีขันธ์ ที่มีความยาวเพียง 6,570 ฟุต เพื่อฝึกทดสอบการวางกำลัง และฝึกการบินขึ้นลงสนามบินที่มีระยะทางวิ่งสั้น โดยผลการปฏิบัติกริพเพน ลงสนามแบบ Short Field Landing ใช้ระยะทาง 2,100 ฟุต
Advertisement
