วันที่ 30 ธ.ค. 67 สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานจากกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ว่าเที่ยวบิน 7C101 ของ สายการบินเจจู แอร์ ใช้เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737-800 ออกเดินทางจาก ท่าอากาศยานนานาชาติกิมโป ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติเจจู เมื่อช่วงเช้าวันที่ 30 ธ.ค. 67 ตามเวลาท้องถิ่น
อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นไม่นาน นักบินตรวจพบปัญหาที่ระบบล้อลงจอด จึงนำเครื่องบินกลับมาลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินต้นทางโดยสวัสดิภาพ ราว 20 นาทีหลังเทคออฟ ผู้โดยสารทั้ง 161 คน ปลอดภัยดี และเจจู แอร์ ยืนยันจะนำผู้โดยสารทุกคนออกเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางอีกครั้ง เมื่อสามารถจัดหาเครื่องบินลำใหม่ได้
อย่างไรก็ตามเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงวันเดียว หลังเที่ยวบิน 7C2216 ของเจจูแอร์ ใช้เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737-800 เดินทางมาจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ประเทศไทย ลงจอดกระแทกรันเวย์ ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน และเครื่องบินไถลออกจากรันเวย์ไปชนกับกำแพงของสนามบิน จนเกิดไฟลุกท่วม ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย และรอดชีวิตเพียง 2 คน ถือเป็นโศกนาฏกรรมจากเที่ยวบินพาณิชย์ รุนแรงที่สุดครั้งหนึ่ง ในประวัติศาสตร์ของเกาหลีใต้
ปัจจุบัน เจจู แอร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในสายการบินต้นทุนต่ำขนาดใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ มีเครื่องบินอยู่ในฝูงบิน 41 ลำ โดย 39 ลำ เป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ส่วนอีกสองลำเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8
Advertisement