รีวิวทดลองขับ Volvo EX90 นี่คือรถ EV ที่ดีที่สุดของวอลโว่ในตอนนี้
ทดลองขับ Volvo EX90 Ultra Twin Performance รถ SUV ไฟฟ้าระดับเรือธงของวอลโว่ ด้วยสมรรถนะที่โดดเด่น และความปลอดภัยสูงสุด ทีมงาน 34AUTO จะพาไปสัมผัสประสบการณ์ทดลองขับ Volvo EX90 และรีวิวทุกแง่มุมของรถคันนี้แบบละเอียดกัน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ดีไซน์ภายนอกหรูหรา
Volvo EX90 มีดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว หรูหรา และเรียบง่ายตามสไตล์สแกนดิเนเวียน ไฟหน้า LED แบบ Thor’s Hammer ให้ความสว่างคมชัด เส้นสายตัวรถเน้นความโค้งมนและให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ค่อนข้างดูสปอร์ตและปราดเปรียวไม่น้อย
ภายในกว้างขวาง อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี
เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ Volvo EX90 จะสัมผัสได้ถึงความหรูหราแบบเรียบง่ายทันที วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง การออกแบบที่เน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง เบาะนั่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 6-7 ที่นั่ง พร้อมระบบนวดและระบายอากาศในเบาะคู่หน้า หน้าจอสัมผัสขนาด 14.5 นิ้ว ใช้ระบบปฏิบัติการ Google Built-in รองรับ Google Maps, Google Assistant และแอปพลิเคชันอื่นๆ ที่ช่วยให้ในเรื่องของการเดินทาง
สมรรถนะและช่วงล่างที่โดดเด่น
Volvo EX90 Ultr Twin Performance ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังสูงสุดถึง 517 แรงม้า และแรงบิด 910 นิวตันเมตร ทำให้สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.9 วินาที แบตเตอรี่ขนาด 111 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ไกลถึง 745 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน WLTP) ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางไกล ช่วงล่างของ Volvo EX90 เป็นแบบถุงลมที่สามารถปรับระดับอัตโนมัติ รองรับแรงกระแทกได้ดี ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวล ลดอาการเหนื่อยล้าเมื่อต้องเดินทางไกล นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและความมั่นใจในการขับขี่ได้ดีมากๆ
ระบบความปลอดภัยที่ล้ำสมัยที่สุดของ Volvo
หนึ่งในจุดเด่นของ Volvo EX90 คือระบบความปลอดภัยที่ล้ำสมัยที่สุดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า มาพร้อมกับ LiDAR เซ็นเซอร์ที่สามารถตรวจจับวัตถุได้ในระยะ 250 เมตร แม้ในสภาพแสงน้อย นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่ใช้ AI จาก NVIDIA สามารถประมวลผลได้ถึง 250 ล้านล้านครั้งต่อวินาที ทำให้สามารถป้องกันอุบัติเหตุและช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ระบบ Pilot Assist ช่วยควบคุมความเร็วและทิศทางการขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวง ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ และมีระบบตรวจจับอาการเหนื่อยล้าของคนขับผ่านเซ็นเซอร์ภายในห้องโดยสาร
