สำหรับในปีแรกจะใช้งบประมาณ 3,000 ล้านบาท เพื่ออุดหนุน และหากมีความต้องการมากกว่านั้น จะมีการพิจารณาขอขยายกรอบงบประมาณอีกครั้ง ส่วนวงเงินที่เหลืออีก 40,000 ล้านบาท ครม.ได้มอบหมายให้กระทรวงการคลัง และสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เป็นผู้จัดหาแหล่งงบประมาณ ทั้งนี้ ตั้งเป้าหมายว่าในปี 2573 ต้องมีการผลิตรถยนต์อีวี 30% ของกำลังการผลิตรถน้ำมัน
นายลวรณ เปิดเผยว่า มาตรการส่งเสริมการใช้รถอีวีในครั้งนี้ แตกต่างจากรถยนต์คันแรก โดยเป็นการให้เงินส่วนลดตั้งแต่ 70,000-150,000 บาท ให้ค่ายรถยนต์ที่ทำสัญญาเข้าร่วมโครงการกับกรมสรรพสามิต ไปจัดทำโปรโมชั่นส่งเสริมการขายเอง เช่น รถที่นำเข้าจากจีน ราคา 1 ล้านบาท หากทำสัญญาการเข้าร่วมโรงการร่วมกับกรมแล้ว จะได้ส่วนลด 150,000 บาท ราคารถจะเหลือ 850,000 บาท โดยบริษัทจะต้องสำแดงหลักฐานการซื้อขาย แล้วหากตรวจสอบแล้วว่าปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดแล้ว กรมฯจะคืนเงินให้เป็นรายไตรมาสต่อไป
อย่างไรก็ตาม ใน 1-2 ปีแรก เป็นการทดลองตลาด ผู้จำหน่ายรถยนต์ จะรู้ว่ารถยนต์รุ่นไหนเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยม เหมาะที่จะนำมาผลิตในประเทศไทย แต่ในปีที่ 3-4 จะต้องผลิตรถยนต์อีวีในประเทศ ชดใช้คืนตามจำนวนที่นำเข้ามา หากไม่สามารถทำได้ตามสัญญาก็จะมีบทลงโทษ ซึ่งจะมีค่าปรับด้วย เบื้องต้นได้หารือกับค่ายรถยนต์ทุกราย ต่างให้ความสนใจเข้ามาร่วมโครงการ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
- สำนักงานประกันสังคม แจ้ง ม.33 ม.39 มีสิทธิรับ เงินสงเคราะห์บุตร 800 บาทต่อหนึ่งคน
- ลงทะเบียน คนละครึ่งเฟส 4 รายใหม่ สำเร็จ 9.2 แสนคน เริ่มใช้สิทธิได้ตั้งแต่วันนี้ 17 ก.พ. – 30 เม.ย. 65
- มั่นได้อีก! เพจรัฐบาล เผย หนี้สาธารณะ - หนี้ครัวเรือน ไทยอยู่ในระดับต่ำ
Advertisement