นั่งซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์อย่างไรให้ปลอดภัย อุ่นใจในการเดินทาง
ช่วงเวลาของเหล่าไบค์เกอร์มาถึงแล้ว ไม่ว่าจะเป็นมือใหม่หรือมือเก่า จังหวะนี้อาจจะเป็นเวลาพิเศษ เนื่องจากอากาศเย็นสบาย อยากเอามอเตอร์ไซค์คู่ใจออกไปขับขี่ ไม่ว่าจะระยะใกล้หรือไกล และการได้มีคู่หู เพื่อนสนิท หรือคนรู้ใจซ้อนท้ายไปด้วย ก็จะทำให้การเดินทางสนุกยิ่งขึ้น
คอนเทนต์แนะนำ
ปัจจัยสำคัญที่จะทำให้การเดินทางสมบูรณ์มากที่สุด คือมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเหมาะแก่การซ้อนท้าย มอเตอร์ไซค์นั้น ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่เหมาะกับการเดินทางทั้งใกล้และไกล มีเบาะนั่งและท่านั่งที่เหมาะสมกับการออกทริป หรือเดินทางไม่ไกลนัก ทั้งขับขี่คนเดียวหรือมีคนซ้อน
เมื่อเรามีมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะแก่การซ้อนแล้ว วิธีการซ้อนที่ถูกต้องก็มีความสำคัญมากเช่นกัน ในแง่ของความสบายระหว่างขับขี่และความปลอดภัยของทั้งผู้ขี่และผู้ซ้อน ขอแนะนำเคล็ดลับสำหรับการซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์ให้คนขี่ขับง่ายและคนซ้อนปลอดภัยไร้กังวล
รู้จักมอเตอร์ไซค์ที่ใช้
การขี่มอเตอร์ไซค์แบบมีผู้ซ้อนท้ายไปด้วย แตกต่างจากการขี่คนเดียวค่อนข้างมาก ถึงแม้ว่าผู้ซ้อนจะมีน้ำหนักเบาก็ตาม เพราะน้ำหนักรวมของมอเตอร์ไซค์ที่เพิ่มขึ้น ทำให้การเข้าโค้งยากขึ้น การเร่งความเร็วช้าลง และมีระยะเบรกเพิ่มขึ้น ดังนั้น ผู้ขับอาจจำเป็นต้องฝึกฝนเพิ่มเติมเพื่อให้คุ้นชินกับสภาพรถขณะมีผู้โดยสาร ในด้านของผู้ซ้อนควรทำความรู้จักมอเตอร์ไซค์ให้ดี เช่น ส่วนไหนร้อน ส่วนไหนวางเท้าได้ และส่วนไหนควรระวังเป็นพิเศษ
เครื่องแต่งกาย
ความปลอดภัย เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึงอย่างแรกเสมอเมื่อออกเดินทาง การแต่งตัวให้เหมาะสมเป็นหนึ่งในสิ่งที่ผู้ขี่และผู้ซ้อนต้องเตรียมตัว ด้วยการเลือกเครื่องแต่งกายให้เหมาะสม ควรสวมถุงมือ แว่นกันแดด และหมวกกันน็อคแบบเต็มใบในกรณีออกทริป หมวกกันน็อคที่ดีจะต้องมีเครื่องหมายการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) มีสายรัดคาง มีรูระบายอากาศ ช่องฟังเสียง ที่บังลมโปร่งแสง หรือแม้จะเป็นหมวกกันน็อคครึ่งใบไว้ขับขี่หรือซ้อนไปซื้อของที่ตลาด ก็ควรเป็นหมวกที่ปลอดภัยได้ มีเครื่องหมาย มอก.ด้วยเช่นกัน
ออกทริปใหญ่ควรใส่รองเท้าหุ้มข้อหรือรองเท้าบู๊ท และควรสวมใส่เสื้อหนังหรือผ้าไนล่อน ถุงมือป้องกันการเจ็บบริเวณฝ่ามือหรือนิ้วมือหรือชุดที่มีการ์ดป้องกันและมีความแข็งแรง เพื่อป้องกันการได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ขณะขับขี่
ส่วนผู้ที่โดยสารมอเตอร์ไซค์ทุกวัน จะเป็นมอเตอร์ไซค์ส่วนตัว หรือมอเตอร์ไซค์วินต่างๆ ควรสวมหมวกกันน็อคเสมอ และหากใส่กระโปรงยาว ควรรวบกระโปรงก่อนซ้อน ป้องกันไม่ให้ชายกระโปรงดูดเข้าไปในล้อและทำให้รถล้มได้
การสื่อสารระหว่างผู้ขี่และผู้ซ้อน
ก่อนออกรถ ผู้ขี่และผู้ซ้อนควรตกลงวิธีการสื่อสารระหว่างกัน เพื่อใช้ในขณะที่มอเตอร์ไซค์กำลังเคลื่อนที่ เนื่องจากการพูดคุยด้วยเสียงเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงดัง โดยสัญญาณที่ควรตกลงกันไว้ ยกตัวอย่างเช่น ตบที่ไหล่ขวา 1 ที หมายถึงให้แวะปั๊มหยุดที่ร้านค้า ร้านอาหาร ร้านกาแฟต่างๆ ตบที่ไหล่ขวา 2-3 ที หมายถึงมีเรื่องด่วน ให้หยุดรถทันที หรือตบที่ไหล่ซ้าย เพื่อให้ลดความเร็วลง เป็นต้น ทั้งนี้แล้วแต่ตกลงกันระหว่างผู้ซ้อนและผู้ขับขี่
ท่านั่งที่ถูกต้องช่วยลดอาการเมื่อย
การนั่งซ้อนท้ายมีผลต่อการควบคุมรถ และความสบายของผู้ขับขี่ ดังนั้นคนซ้อนควรนั่งให้ถูกวิธีเพื่อประสบการณ์การเดินทางที่สนุกสนาน ไม่ควรนั่งชิดคนขับมากเกินไป ดูให้แน่ใจว่าเข่าทั้งสองข้างอยู่แนบกับสะโพกของคนขับ เวลาเบรกให้บีบหัวเข่าเข้าหากัน เพื่อช่วยลดแรงเฉื่อย และเพื่อความปลอดภัยไม่ควรจับบาร์ท้าย เพราะอาจทำให้หงายหลังได้เวลาออกตัวด้วยความเร็ว
สำหรับการขับขี่ระยะไกลเป็นเวลานาน หากเบาะท้ายมีพนักพิงหลัง จะช่วยให้ผู้ซ้อนสามารถปรับอิริยาบถได้สะดวกสบายขึ้น ซึ่งรถบางรุ่นมาพร้อมกับพนักพิงหลัง ให้ความรู้สึกสบายสำหรับที่นั่งซ้อนท้าย ช่วยให้ผู้ซ้อนผ่อนคลายมากขึ้นขณะเดินทาง
ลงนำหนักเพื่อความปลอดภัย
การลงน้ำหนักตัวของผู้ซ้อนต้องไปด้วยกันกับการเคลื่อนตัวของมอเตอร์ไซค์ เพื่อให้รถไม่เสียสมดุล โดยผู้ซ้อนไม่ควรฝืนตัวในทางเลี้ยวหรือทางเข้าโค้ง ให้โน้มน้ำหนักไปทางเดียวกับมอเตอร์ไซค์ เมื่อรถกำลังทำความเร็ว คนซ้อนควรถ่ายน้ำหนักไปที่สะโพก เพื่อความมั่นคงของร่างกาย และอาจขยับตัวไปด้านหลังเล็กน้อย เพื่อรับแรงเบรกเมื่อหยุดมอเตอร์ไซค์
นี่ก็เป็นเพียงคำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ ที่จะทำให้ผู้โดยสารมอเตอร์ไซค์ไม่ว่าจะเดินทางใกล้ในเมือง หรือเดินทางไกลเช่นการออกทริปได้อย่างปลอดภัย
