มังกรกินกิมจิ! BYD พร้อมลุยตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในเกาหลีใต้
BYD รุกคืบพร้อมบุกตลาดเกาหลีใต้ หลังส่งสัญญาณความสำเร็จในการคัดเลือกตัวแทนจำหน่ายแบรนด์ BYD ในประเทศเกาหลีใต้เรียบร้อยเมื่อปลายปี 2567 ที่ผ่านมา โดยมีจำนวนทั้งสิ้น 6 ราย เตรียมเปิดตัวแบรนด์ในเกาหลีฯ อย่างเป็นทางการในเดือนมกราคมนี้ ตามรายงานจากสื่อเกาหลีใต้
คอนเทนต์แนะนำ
ตัวแทนที่ BYD คัดเลือกสำหรับตลาดเกาหลีใต้ ได้แก่ DT Networks, Samchully EV, Harmony Automobile, Vision Mobility, GNB Mobility และ SS Motors ซึ่งตัวแทนดังกล่าวจะมีหน้าที่รับผิดชอบการขายรถยนต์ส่วนบุคคลและบริการหลังการขายทั้งหมดของ BYD ในประเทศเกาหลีใต้
ที่จริงแล้วแบรนด์ BYD ได้เข้าสู่ตลาดเกาหลีใต้ตั้งแต่ปี 2016 เป็นครั้งแรก ด้วยการทำตลาดในรถยนต์เชิงพาณิชย์ อย่างเช่น รถยก รถบรรทุก หรือรถบัส เป็นต้น
สื่อเกาหลีใต้ยังเคยรายงานว่าบริษัท KG Mobility ชื่อเดิมที่คนไทยพอรู้จักก็คือ Ssangyong Motor Co. ได้กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในด้านความร่วมมือกับ BYD เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรีในเกาหลีใต้ด้วยเช่นกัน และวางแผนจะเริ่มผลิตในเดือนมกราคม 2568 นี้ ซึ่งจะเป็นโรงงานร่วมทุนแห่งแรกในเกาหลีใต้ที่จะจัดตั้งโดยผู้ผลิตแบตเตอรี
อย่างไรก็ดีนอกจากกลุ่มตลาดประเทศยักษ์ใหญ่ในเอเชียอย่างเกาหลีใต้แล้ว หากย้อนกลับไปเมื่อเดือนกรกฎาคม 2565 ทาง BYD ก็เคยก้าวเข้าสู่คู่แข่งสำคัญอย่างประเทศญี่ปุ่นมาแล้วเช่นกัน และเริ่มจำหน่ายรถยนต์นั่งในดินแดนอาทิตย์อุทัยในเดือนมกราคาม 2566 ก่อนที่ในอีก 2 ปีต่อมา เป็นที่แน่ชัดแล้วว่าในตลาดเกาหลีใต้จะมีแบรนด์ BYD อยู่ในนั้นด้วยเช่นกัน
สำหรับในตลาดญี่ปุ่นซึ่งถือเป็นมหาอำนาจในวงการยานยนต์ฝั่งเอเชีย มีการรายงานโดยอ้างอิงข้อมูลจาก JAIA ระบุว่า BYD สามารถขายรถพลังงานใหม่ (NEV) ในประเทศญี่ปุ่นได้กว่า 1,084 คันในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2566 ถือเป็นการเติบโตเมื่อเทียบรายปีถึง 88% หรือเกือบเท่าตัวเลยทีเดียว
