CHANGAN Automobile เปิดตัว Dubhe Plan 2.0 บุกเบิกการขับขี่ด้วย AI

CHANGAN Automobile เดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) พร้อมปฏิวัติอุตสาหกรรม เปิดตัวแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 โดยผนึกความร่วมมือกับพันธมิตรในวงการยานยนต์พลังงานทางเลือกใหม่สัญชาติจีน ไม่ว่าจะเป็น CAC, Geely, Great Wall Motor, BYD, GAC, DFMC, NIO, BAIC, Xpeng, SAIC, Tencent และ Infineon เปิดศักราชใหม่แห่งการขับขี่อัจฉริยะของประเทศจีน

แผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 “ยานยนต์อัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI และเข้าใจคน” พร้อมเปิดตัวโครงการ “การยกระดับดิจิทัลอัจฉริยะ 4 ด้าน” (Four Major Digital Intelligent Upgrades) สำหรับ CHANGAN Automobile ในการเปลี่ยนผ่านสู่ความอัจฉริยะ โดยภายในงานแถลงข่าวได้รับเกียรติจากนาย Zhu Huarong, Chairman, CHANGAN Automobile กล่าวถึงการแข่งขันของแบรนด์สัญชาติจีน

แผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 ยังสร้างแบบแผนใหม่สำหรับการขับขี่อัจฉริยะด้วยดิจิทัลในอนาคต โดยนับจากปีนี้ CHANGAN จะยุติการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ยานยนต์อัจฉริยะ และภายในระยะเวลา 3 ปี จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ยานยนต์รุ่นใหม่ 35 รุ่น นอกจากนี้ CHANGAN Tops AD ตั้งเป้าที่จะใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติสำหรับทุกสถานการณ์ระดับ 3 ภายในปี 2569 และจะใช้งานฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติสำหรับทุกสถานการณ์ระดับ 4 ภายในปี 2571 ที่สำคัญ CHANGAN คาดว่าจะทดสอบเทคโนโลยี eVTOLs รุ่นใหม่เสร็จภายในปี 2568 และจะเริ่มผลิตหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ (Humanoid Robot) ภายในปี 2571

เปิดตัวโครงการ "การยกระดับดิจิทัลอัจฉริยะ 4 ด้าน"

เมื่อปี 2561 CHANGAN Automobile ได้เริ่มกลยุทธ์เพื่อการพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan พร้อมกับประกาศใช้แผน "4+1" อย่างเป็นทางการ และเดินหน้าเปลี่ยนผ่านด้านความอัจฉริยะให้กับแบรนด์จากประเทศจีน ตลอดระยะเวลา 7 ปี CHANGAN บรรลุเป้าของแผนระยะที่ 1.0 โดยได้เปลี่ยนผ่านสู่การเป็นผู้นำเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะคาร์บอนต่ำ สำหรับปี 2568 CHANGAN สร้างนวัตกรรมด้วย AI ภายใต้แนวคิด “AI ขับเคลื่อนทั้งนวัตกกรรมและ CHANGAN” การเปิดตัวแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 มีกลยุทธ์ “4 เสาหลักทางดิจิทัล” (Four Pillars of Digital Intelligence Enhancement) รองรับแผนงานนี้

กลยุทธ์ที่ 1: ยกระดับโซลูชันดิจิทัลอัจฉริยะเพื่อการเข้าถึงการขับขี่

ด้านเทคโนโลยีดิจิทัลอัจฉริยะ

CHANGAN Automobile ตั้งชื่อเทคโนโลยีตามแพลตฟอร์ม SDA และ CHANGAN Tops Model ประกอบด้วย ระบบขับขี่อัจฉริยะ CHANGAN Tops AD ห้องโดยสารอัจฉริยะ CHANGAN Topspace และแชสซีควบคุมอัจฉริยะ CHANGAN Tops Chassis ทั้งสามเทคโนโลยีดังกล่าวอยู่ในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม โดยในเดือนสิงหาคม CHANGAN Tops AD จะนำเสนอ LiDAR เป็นครั้งแรกในรถยนต์รุ่นราคาประมาณ 100,000 หยวน พร้อมกับศักยภาพการหลีกเลี่ยงการชนในสภาพแวดล้อมที่มืดมากและสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยด้วยความสามารถในการมองเห็นตอนกลางคืนที่ดีที่สุดในกลุ่มเดียวกัน ขณะที่ความเร็วในการหลีกเลี่ยงการชนของระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB: Automatic Emergency Brake) จะเพิ่มขึ้นเป็น 135 กม./ชม. แชสซี Tianheng จะมีสมรรถนะการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเพื่อความปลอดภัยเหนือชั้น ครอบคลุม 3 ทิศทางและ 6 โดเมน โดยจะเปิดตัวฟีเจอร์ต่างๆ ในเดือนมิถุนายน อาทิ ระบบช่วยรักษาสมดุลของตัวรถเมื่อมีลมมาปะทะด้านข้าง (Crosswind Stability Control) และฟังก์ชันเบรกที่ทรงพลัง ส่วนห้องโดยสาร Tianyu รุ่นอัปเกรดจะผสานพลังของ AI เต็มรูปแบบ ตามมาด้วยการเปิดตัวบริการ AI Mobility Services และ AI Energy Replenishment ก่อนเดือนสิงหาคม โดยมี "ระบบปฏิสัมพันธ์ทางอารมณ์แบบหลายรูปแบบ” (Multi-Modal Emotional Intersection System) ตัวแรกของโลกเป็นพื้นฐาน และในปีนี้ จะเปิดตัวระบบขับขี่อัจฉริยะแบบมีปฏิสัมพันธ์ AIEV ที่สามารถเข้าใจภาษาของผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์

ด้านแหล่งพลังงานดิจิทัลอัจฉริยะ

สุนัขหุ่นยนต์ไล่ฝู (Lai Fu) นำเสนอแบตเตอรี่โซลิดสเตต CHANGAN Golden Shield ที่มีความหนาแน่นทางพลังงานสูงถึง 400 Wh/kg ให้ระยะทางมากกว่า 1,500 กิโลเมตรต่อหนึ่งรอบการชาร์จเต็ม ทั้งยังสามารถใช้ AI วิเคราะห์ได้จากระยะไกลช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้มากขึ้นถึง 70% โดยคาดว่าจะเปิดตัวแบตเตอรี่ต้นแบบภายในสิ้นปีนี้ และมีแผนจะนำไปทดสอบกับยานยนต์ในปี 2569 ก่อนจะผลิตสำหรับจำหน่ายในปี 2570

ด้านผลิตภัณฑ์อัจฉริยะดิจิทัล

ตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป CHANGAN จะไม่มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ยานยนต์อัจฉริยะอัจฉริยะอีกต่อไป และในช่วงสามปีข้างหน้า จะมีการเปิดตัวยานยนต์อัจฉริยะใหม่ 35 รุ่น รวมถึงผลิตภัณฑ์ 10 รุ่นจาก CHANGAN NEVO เช่น SUV ขนาดกะทัดรัดราคาเข้าถึงได้, SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ และ MPV ขนาดกลางถึงใหญ่ ส่วน DEEPAL จะแนะนำผลิตภัณฑ์ 10 รุ่น รวมถึงรถซีดานขนาดกะทัดรัด, SUV ขนาดใหญ่แบบ 6 ที่นั่ง และออฟโรดรุ่นใหม่ รวมไปถึง AVATR จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ 7 รุ่น รวมถึง SUV ขนาดกลางถึงใหญ่แบบ 5 ที่นั่ง, SUV ขนาดใหญ่แบบ 6 ที่นั่ง และรถซีดานขนาดกลางถึงใหญ่

กลยุทธ์ที่ 2: ยกระดับการผลิตคุณภาพสูงด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล

ตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป CHANGAN จะเร่งพัฒนาโรงงานทั้งหมดเป็นโรงงานดิจิทัลอัจฉริยะที่สามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ได้ตรงกับความต้องการของลูกค้า โดยมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการส่งมอบขึ้น 40% ควบคู่ไปกับการลดการปล่อยคาร์บอนลง 30% และลดต้นทุน 20%

กลยุทธ์ที่ 3: ยกระดับบริการด้วยกระบวนการทางดิจิทัลล้ำสมัย

CHANGAN กำลังขับเคลื่อนกลยุทธ์ One Body, Two Wings ในการพัฒนา AI โดยปรับรูปแบบกระบวนการทั้งหมดของการวิจัย การผลิต การจัดหา การขาย และการบริการผ่าน AI บริษัทกำลังเสริมสร้างแพลตฟอร์มการจัดการดิจิทัลอัจฉริยะ (DDM) เพื่อสร้างระบบสำหรับให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง

กลยุทธ์ 4: กำหนดทิศทางของอุตสาหกรรมด้วยการยกระดับระบบนิเวศดิจิทัลอัจฉริยะ

CHANGAN กำลังหลอมรวมและเชื่อมเข้ากับระบบนิเวศอุตสาหกรรมเพื่อร่วมมือกับบริษัทชั้นนำด้าน AI, ICT และ IoT ในประเทศจีน ทั้งยังมุ่งมั่นสร้างประโยชน์ร่วมกันให้กับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องในระบบนิเวศผู้พัฒนา โดยเปิดส่วนต่อประสานซอฟต์แวร์ (Software Interface) และชุดเครื่องมือ SDK ให้กับนักพัฒนาทั่วโลก ในปีนี้ รถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์ม Changan SDA จะรองรับการอัปเกรดฮาร์ดแวร์และการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์

บุกเบิกยานยนต์อัจฉริยะยุคใหม่

CHANGAN Automobile ได้ดำเนินการตามแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 1.0 จนสำเร็จตามเป้าการส่งมอบ ไม่ว่าจะเป็นการผลิตภัณฑ์ยานยนต์รุ่นใหม่ทั้งหมดเชื่อมต่อกันได้ 100% และการติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นมา รวมถึงการเป็นผู้ผลิตรายแรกที่เปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ทั้งนี้ ฟังก์ชันทั้งหมดในรถยนต์จะสามารถสั่งการด้วยเสียงได้ 100% ภายในปี 2568 โดยล่าสุด ผู้ช่วยอัจฉริยะ Xiao An ได้ให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ใช้รถแล้วกว่า 4.68 ล้านคน

ในด้านการวิจัยและพัฒนาอิสระ CHANGAN Automobile ทดสอบการขับขี่อัจฉริยะระยะไกล 2,000 กิโลเมตรครั้งแรกของประเทศจีน รวมถึงการผลิตเทคโนโลยี IACC (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับตัวอัจฉริยะ) ระดับ 2 เป็นจำนวนมากครั้งแรก และการเปิดตัวระบบจอดรถระยะไกลไร้คนขับ APA 7.0 ที่ผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรกของโลก นอกจากนี้ CHANGAN ยังพัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงใน DEEPAL E07 และสามารถผลิตระบบการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ได้อีกด้วย สำหรับด้านความร่วมมือทางนวัตกรรม CHANGAN ส่งเสริมการนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้อย่างต่อเนื่อง อาทิ Qiankun Intelligent Driving และ HarmonyOS ในผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ AVATR และ DEEPAL

ปัจจุบัน การใช้แผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ CHANGAN Automobile เร่งนำเทคโนโลยีอันล้ำสมัยมาใช้ โดยเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2568 ที่ผ่านมา แบรนด์ DEEPAL ได้เปิดตัวโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะสำหรับทุกสถานการณ์ ภายในงานยังได้อวดโฉม DEEPAL S09 พร้อมด้วยยนตรกรรมหลากหลายรุ่นไม่ว่าจะเป็น DEEPAL S05, DEEPAL S07 และ DEEPAL L07

นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะเปิดตัว AVATR 07 Pro+ และ CHANGAN Q07 ในเร็วๆ นี้ โดย AVATR 07 Pro+ จะมาพร้อม Qiankun Intelligent Driving และ HarmonyOS ทำให้เป็นรถยนต์ขับขี่อัจฉริยะที่ล้ำสมัยและคุ้มค่าที่สุดในตลาดปัจจุบัน ส่วน CHANGAN E07 ที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว เป็นรถยนต์แบบปรับเปลี่ยนได้อัจฉริยะในทุกสถานการณ์รุ่นแรกและรุ่นเดียวที่ผลิตจำหน่ายเป็นจำนวนมากในอุตสาหกรรม โดยเปิดตัวพร้อมกับฟีเจอร์เปลี่ยนเลนอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยเสียง ขณะที่ CHANGAN Q07 ที่จะเปิดตัวในอนาคต สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SDA ไฟฟ้ารุ่นใหม่ทั้งหมดด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้าง SUV อัจฉริยะสำหรับทั้งครอบครัว

เปิดศักราชใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะให้กับประเทศจีน

CHANGAN Automobile นำเทคโนโลยีล้ำสมัยมาสนับสนุนการการดำเนินแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan โดยตลอด 7 ปีที่ผ่านมาได้ลงทุนมากกว่า 114.8 พันล้านหยวน สร้างทีมวิจัยและพัฒนา 18,000 คน ก่อตั้งกลุ่มบุคลากรด้านซอฟต์แวร์และ AI มากกว่า 5,000 คน รวมถึงบรรลุมาตรฐานมากกว่า 200 รายการ และสิทธิบัตร 9,345 รายการ เพื่อพัฒนายานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ 46 คัน และมอบประสบการณ์ยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะคุณภาพสูงแก่ผู้ใช้ 28 ล้านคน ทั้งหมดนี้ได้ผลักดันให้บริษัทบรรลุเป้าหมายภายใต้แผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 1.0 พร้อมกับยกระดับคุณภาพการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องจนสามารถทำยอดขายได้สูงสุดในรอบ 7 ปี ปัจจุบัน CHANGAN Automobile ดำเนินแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 รวมทั้งสร้างสัญลักษณ์ใหม่ระดับโลกให้กับการขับขี่อัจฉริยะจากประเทศจีน

ในอนาคต CHANGAN Automobile จะยึดมั่นในแผนการก่อตั้งธุรกิจและการเป็นผู้ประกอบการฉบับที่ 3 (The Third Business Venture& Entrepreneurship Plan) พร้อมเดินหน้าด้วยแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 เพื่อเป้าหมายที่มียอดจำหน่ายรวมมากกว่า 5 ล้านคันภายในปี 2573 โดยในจำนวนดังกล่าวจะเป็น 4 ล้านคันจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทเอง และอีกกว่า 3 ล้านคันเป็นยานยนต์ดิจิทัลอัจฉริยะ

เมื่อ 93 ปีที่แล้ว นักกวีชื่อดัง  กัว โมเรา (Guo Moruo) ได้ประพันธ์วลีที่เปี่ยมด้วยแรงบันดาลใจว่า "มุ่งมั่นไล่ตาม ทุ่มเทสติปัญญาทั้งหมด" (Strive to catch up, devote all wisdom) ในผลงานอันโด่งดังชื่อ "บทกวีสรรเสริญฉางอาน" ซึ่งได้กลายเป็นมรดกทางวัฒนธรรมจีนของ CHANGAN การเปิดตัวแผนพัฒนาแบบอัจฉริยะ Dubhe Plan 2.0 ถือเป็นการสร้างนิยามใหม่ให้กับวลีนี้ โดยกลยุทธ์นี้ของ CHANGAN Automobile เป็นบทพิสูจน์ความเป็แบรนด์สัญชาติจีนในยุคแห่งการเปลี่ยนผ่านสู่ความอัจฉริยะ