ลองขับกระบะไฟฟ้าหัวเดี่ยวรุ่นแรกในประเทศไทย จากค่าย KING LONG ที่ยังเป็นตัวต้นแบบ (ตัวขายจริง จะมีการปรับในรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อย) โดยการทดลองขับในรอบนี้ถือว่ามีหลายอย่างที่ทำได้ดีกว่าที่คิด โดยเฉพาะช่วงล่างถือว่า Set ออกมาใช้ได้ แต่ยังไม่ได้ลองบรรทุกด้วยน้ำหนักบรรทุกจริงที่จะมีแรงกดมากกว่านี้อีกมาก โดยรวม พละกำลังจากมอเตอร์ถือว่าไม่ได้รุนแรงมากนัก แรงบิดขณะออกตัวถือว่าทำได้ดีตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า แม้ไม่ได้พุ่งแรงมากนัก ระบบเบรกจากที่ทดลองถือว่าใช้งานได้ สิ่งที่ต้องรอพิสูจน์นั่นคือระยะทางการวิ่งที่เคลมไว้ 250 กม.ตามมาตรฐาน NEDC เมื่อต้องบรรทุกน้ำหนักจริงน่าจะมีระยะทางการวิ่งลดลงพอสมควร แต่จะมากน้อยแค่ไหนต้องพิสูจน์กันต่อไปครับ