รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเปิดตลอดสาย 19 มิ.ย.หลังยอดผู้โดยสารพุ่งเกือบ 2 เท่า

รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเปิดให้บริการแล้ว ในวันพรุ่งนี้ (19 มิ.ย.) จะเป็นการเปิดให้บริการครบ 23 สถานี จากสถานีลาดพร้าว-สถานีสำโรง หลังยอดผู้ทดลองใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่า 

คอนเทนต์แนะนำ

มติเอกฉันท์!ป.ป.ช.ตั้งองค์คณะไต่สวนกราวรูด 12 ราย เอื้อ ทักษิณ ชั้น 14

ก้มหยิบโทรศัพท์ พุ่งชนเสาไฟฟ้านักเรียนเจ็บ 5

นายกฯ แจง 4 ประมงไทยติดคุก สามารถขออภัยโทษได้ ปล่อยตัวหลังปีใหม่

ในวันพรุ่งนี้ (19 มิ.ย.) รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเปิดให้บริการ โดยมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดให้ประชาชนร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) และจะร่วมใช้บริการไปกับประชาชนจากสถานีลาดพร้าวถึงสถานีศรีเอี่ยม 

ทั้งนี้ เชื่อว่าการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง รวมถึงสายสีต่างๆ ที่กำลังจะเปิดให้บริการในอนาคตจะมีส่วนช่วยให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ประหยัด และปลอดภัย สร้างความสุขการเดินทางระบบรางให้กับคนไทย 

ภายหลังจากที่ได้มียอดผู้ทดลองใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่า จากการขยายเวลาและเส้นทาง รวมถึงผลักดันการยกเว้นค่าแรกเข้าระบบซ้ำซ้อน เพื่อลดค่าครองชีพในการเดินทางของประชาชน

ดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการการขนส่งทางราง เผยว่า “หลังจากการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง 13 สถานี ช่วงระหว่างสถานีหัวหมากถึงสถานีสำโรง ที่ผ่านมานั้น มีกระแสตอบรับที่ดีมาก 

โดยตัวเลขจำนวนผู้ใช้บริการวันแรกของการขยายเส้นทางและเวลามีจำนวนสูงถึง 44,353 คน-เที่ยว เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับวันธรรมดาของการเปิดทดลองให้บริการในช่วงแรก เนื่องจากช่วงเวลาที่ขยายเพิ่มขึ้นเป็นช่วงเวลาเร่งด่วนที่ประชาชนเดินทางไปทำงาน ไปเรียนหนังสือ หรือการไปธุระอื่นๆ ทำให้ประชาชน นักเรียน เลือกใช้ระบบรถไฟฟ้า เพื่อหนีปัญหาการจราจรติดขัด 

ทั้งนี้ จากการสำรวจแนวถนนศรีนครินทร์ไปจนถึงถนนลาดพร้าว พบว่า การจราจรมีความคล่องตัวขึ้น 

สำหรับค่าโดยสารการใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองสามารถใช้บัตรเครดิต/เดบิต EMV Contactless (Europay, MasterCard and VISA) ในการแตะชำระค่าโดยสารได้ 

โดยรองรับบัตรเครดิตของทุกธนาคาร แต่ส่วนบัตรเดบิตปัจจุบันสามารถใช้บัตรเดบิตของธนาคารกรุงไทย และธนาคารยูโอบี  ส่วนธนาคารอื่นๆ อยู่ระหว่างการพัฒนาให้รองรับได้ 

อย่างไรก็ตาม การชำระค่าโดยสารด้วยการใช้บัตร EMV จะเป็นเป็นทางเลือกให้ประชาชนที่ในการลดภาระค่าใช้จ่ายจากค่าแรกเข้า หากต้องเปลี่ยนระบบรถไฟฟ้าระหว่างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินประมาณ 15 บาท และโดยหากประชาชนเดินทางด้วยรถไฟฟ้าทั้งขาไปและกลับจะสามารถลดภาระค่าใช้จ่ายค่าแรกเข้าประมาณ 30 บาทต่อวัน หรือราว 600 บาทต่อเดือน 

พรุ่งนี้! แล้วซินะที่คนที่อยู่โซนธุรกิจรัชดา-ลาดพร้าว บางกะปิ ศรีนครรินทร์ เทพารักษ์  สำโรง จะสะดวก สบาย คล่องตัว เป็นที่ขึ้นชื่อว่า เส้นทางต่างๆ เหล่านี้ เป็นถนนที่มีการจราจรติดขัดมากๆ ต่อจากนี้ จะไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดอีกต่อไป นั่งรถไฟฟ้าสบายสุด คุมเวลาได้ ข่าวดีของคนกรุงเทพฯ ซินะ