เครื่องบินลำที่เกิดเหตุบินถึง 13 เที่ยวใน 2 วัน แห่ยกเลิกตั๋วเจจูแอร์
สำนักข่าวยอนฮัพรายงานอ้างแหล่งข่าวอุตสาหกรรมการบินว่า เครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์ที่ประสบอุบัติเหตุร้ายแรง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตถึง 179 คน ให้บริการถึง 13 เที่ยวภายในระยะเวลา 48 ชั่วโมงก่อนเกิดเหตุ สร้างความวิตกกังวลว่า ทางสายการบินใช้งานเครื่องบินมากเกินไปหรือไม่
คอนเทนต์แนะนำ
เครื่องบินรุ่นโบอิ้ง B737-800 ที่เชื่อว่าประสบปัญหาระบบล้อขัดข้องขณะพยายามลงจอดที่สนามบินนานาชาติมูอันเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา (29 ธันวาคม 2024) ได้ให้บริการบินระหว่างสนามบินมูอัน เกาะเชจู สนามบินอินชอน ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของกรุงโซล ในช่วง 48 ชั่วโมงก่อนเกิดเหตุ
นอกจากนี้ยังพบว่าเครื่องบินลำนี้ให้บริการเส้นทางการบินระหว่างประเทศ รวมถึง กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน, กรุงเทพฯ ประเทศไทย, เมืองโคตาคินาบาลู ประเทศมาเลเซีย, เมืองนางาซากิ ประเทศญี่ปุ่น และไทเปของไต้หวันด้วย
เครื่องบินลำดังกล่าวยังถูกใช้เป็นเครื่องบินเช่าเหมาลำสำหรับกลุ่มทัวร์ ซึ่งจัดโดยบริษัทท่องเที่ยวแห่งหนึ่งที่ตั้งอยู่ในกวางจู โดยเสนอแพ็คเกจทัวร์ 5 วันไปยังกรุงเทพฯ ในช่วงเทศกาลคริสต์มาส ทั้งนี้ เที่ยวบินเช่าเหมาลำมักจัดขึ้นตามความต้องการและส่วนใหญ่มักเต็มไปด้วยผู้โดยสารที่จองผ่านบริษัททัวร์เท่านั้น
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมการบินแสดงความกังวลว่า เจจูแอร์จัดตารางเที่ยวบินเช่าเหมาลำมากเกินไปในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวปลายปีหรือไม่
บรรดาสนามบินตามภูมิภาคในเกาหลีใต้จำเป็นพึ่งพาเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่ดำเนินการโดยสายการบินต้นทุนต่ำ เช่น สายการบินเจจูแอร์ เนื่องจากมีเส้นทางการบินประจำที่ค่อนข้างน้อย
เจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเปิดเผยว่า ในกรณีของสนามบินภูมิภาค จะมีเส้นทางการบินประจำไม่มากนัก ดังนั้นจึงต้องพึ่งพาเที่ยวบินเช่าเหมาลำเป็นหลัก และเนื่องจากสายการบินส่วนใหญ่ที่ให้บริการในสนามบินภูมิภาคเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ เที่ยวบินเช่าเหมาลำส่วนใหญ่จึงดำเนินการโดยสายการบินเหล่านี้
เจจูแอร์ใช้งานเครื่องบินเฉลี่ยสูงที่สุดใน 1 เดือน
เจจูแอร์ได้รับการระบุว่า เป็นหนึ่งในสายการบินที่มีอัตราการใช้งานเครื่องบินเฉลี่ยรายเดือนสูงที่สุดในบรรดาสายการบินภายในประเทศ โดยข้อมูลจากบริษัทแสดงให้เห็นว่าในช่วงเดือนกรกฎาคม-กันยายนที่ผ่านมา เครื่องบินของเจจูแอร์มีเวลาบินเฉลี่ยต่อเดือนที่ 418 ชั่วโมง ซึ่งสูงสุดเมื่อเทียบกับสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศอีก 5 แห่ง
ส่วนสายการบินคู่แข่งรายอื่น ๆ มีตัวเลขที่ต่ำกว่า เช่น จินแอร์ (Jin Air) มีเวลาบินเฉลี่ยต่อเดือน 371 ชั่วโมง และทีเวย์แอร์ (T'way Air) อยู่ที่ 386
ในทางกลับกัน สายการบินแบบให้บริการเต็มรูปแบบ (Full-Service Carriers) เช่น โคเรียนแอร์ (Korean Air) มีเวลาบินเฉลี่ยต่อเดือนที่ 355 ชั่วโมง และเอเชียนาแอร์ไลน์ (Asiana Airlines) อยู่ที่ 335 ชั่วโมงต่อเครื่องบิน ซึ่งต่ำกว่าสายการบินต้นทุนต่ำอย่างชัดเจน
คนแห่ยกเลิกตั๋วเจจูแอร์
เจจูแอร์รายงานว่า มีการยกเลิกการจองตั๋วเครื่องบินมากถึง 68,000 เที่ยวบิน นับจนถึงเวลา 13.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันจันทร์ที่ 30 ธันวาคม 2024 ในจำนวนดังกล่าวเป็นตั๋วเที่ยวบินภายในประเทศกว่า 33,000 ใบ และเที่ยวบินระหว่างประเทศ 34,000 ใบ
สายการบินระบุว่า การยกเลิกส่วนใหญ่เกิดขึ้นหลังเวลา 09.00 น. ของวันอาทิตย์ เมื่อเที่ยวบินที่ 7C2216 ของเจจูแอร์ ซึ่งมีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 181 คน ประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดที่สนามบินนานาชาติมูอัน
ขณะที่บริษัทท่องเที่ยวในประเทศรายงานการยกเลิกแพ็กเกจทัวร์เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหลังโศกนาฏกรรมดังกล่าว หลายบริษัทได้ระงับการโฆษณาทางทีวีและออนไลน์ รวมถึงแคมเปญส่งเสริมการขายทั้งหมด
