“สุริยะ” ลั่น ได้ใช้รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ภายใน 2 ปี

“สุริยะ” ลั่น รถไฟฟ้า กทม. 20 บาท ตลอดสายได้ใช้แน่ ภายใน 2 ปี ยันชี้แจงได้ในสภาแม้ไม่ได้ระบุไว้ในคำแถลงการนโยบายรัฐบาล ชี้ คำพูดตนเองถือเป็นคำสัญญา

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงโครงการรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ว่า เป็นนโยบายที่เร่งด่วน แต่เนื่องจากต้องใช้เวลาในการเจรจากับหลายหน่วยงาน เพราะรถไฟฟ้ามีหลายสาย และแต่ละสายมีระยะเวลาสัมปทานที่แตกต่างกัน การเจรจาในขั้นตอนต่าง ๆ จึงต้องใช้เวลา เช่น เมื่อมีระบบที่จะใช้เดินทาง 20 บาทตลอดสาย แต่ละผู้ประกอบการจะต้องมีระบบคอมพิวเตอร์เพื่อคำนวณค่าใช้จ่าย ที่เรียกว่าระบบตั๋วร่วม

ซึ่งระบบนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. มีอยู่แล้ว แต่ของ BTS ไม่มี ดังนั้น ต้องเจรจาเพื่อให้จัดตั้งระบบนี้ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งประมาณ 1 พันล้านบาท และต้องเจรจาให้ BTS ช่วยติดตั้งให้ และการจะติดตั้งระบบนี้แม้ว่าจะมี ก็ไม่สามารถจัดซื้อได้ในวันนี้เลย จะต้องใช้เวลา และหากรัฐบาลเพื่อไทย เราทำนโยบายดังกล่าวนี้ จะทำให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้ามีรายได้เพิ่มขึ้น ดังนั้น จะต้องเจรจาหากมีรายได้เพิ่มขึ้น จะแบ่งผลประโยชน์กลับมาให้รัฐได้อย่างไร

นายสุริยะ ระบุว่า นโยบายในส่วนนี้ จะต้องใช้เวลาในการดำเนินการ เมื่อถามต่อว่าจะต้องใช้เวลา 2-3 ปี ใช่หรือไม่  นายสุริยะ กล่าวว่า การดำเนินการไม่น่าจะเกิน 2 ปี

เมื่อถามย้ำว่า กรอบนี้ในรัฐบาลของพรรคเพื่อไทย เราจะได้ใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายแน่นอนใช่หรือไม่ นายสุริยะ ระบุว่า แน่นอนภายใน 2 ปี

ส่วนมีความจำเป็นต้องเขียนไว้ในคำแถลงนโยบายของรัฐบาลหรือไม่ นายสุริยะ กล่าวว่า คำแถลงนโยบายจะพูดถึงระบบโลจิสติกส์ ระบบขนย้ายประชาชน ส่วนรถไฟฟ้า 20 บาท มีส่วนหนึ่งที่ตนเองจะไปอธิบายให้ฟัง ว่ามีความตั้งใจที่จะทำ แต่คงไม่ได้ไปเขียนว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท เพราะเรื่องนี้เป็นส่วนย่อย ของนโยบายใหญ่

ส่วนกรณีที่พรรคก้าวไกลหยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมากล่าวหาพรรคเพื่อไทยไม่ได้ทำตามสัญญา นายสุริยะ กล่าวว่า ตนเองมั่นใจว่าสามารถจะตอบได้ตามที่ได้ชี้แจงไปก่อนหน้านี้

ขณะที่การสร้างความมั่นใจให้กับประชาชน เนื่องจากไม่ได้บรรจุไว้ในคำแถลงนโยบายรัฐบาล ส่วนตัวคิดว่าเมื่อชี้แจงแล้ว คำพูดของตนเอง เป็นส่วนหนึ่งของคำสัญญา

เมื่อถามว่า ระหว่างที่ทำยังไม่ได้ 100% จะสามารถลดค่ารถไฟฟ้าเป็นขั้นบันไดได้ก่อนหรือไม่ นายสุริยะ ระบุว่า ตามที่บอกเรื่องนี้ต้องใช้เวลาอยู่บ้าง เพราะระบบตั๋วร่วมไม่สามารถใช้ได้ในทันที

เมื่อถามว่าแนวโน้มจากเอกชนอย่าง BTS มีสัญญาณตอบรับที่ดีหรือไม่ นายสุริยะ เชื่อว่า ถ้าเราเป็นเอกชน การที่รัฐบาลลดราคาลง จากผลการศึกษาตัวเลขมีตัวเลขเพิ่มขึ้นกว่า 10% รายได้จะต้องเพิ่มขึ้นแน่นอน และเมื่อมีรายได้เพิ่มขึ้นเชื่อว่าเขาคงจะตอบรับ

เมื่อถามว่ารัฐบาลจะต้องมีเงินอุดหนุนส่วนนี้ให้เอกชนเท่าไหร่นั้น นายสุริยะ ระบุว่า ขณะนี้เรากำลังทำตัวเลขอยู่ ซึ่งยังไม่นิ่ง และเมื่อวานนี้ (5 ก.ย. 66) ได้สั่งการให้ไปศึกษาในส่วนของกระทรวง ซึ่งมีกรมขนส่งทางราง ที่ให้ทำตัวเลขขึ้นมา และอีกด้านให้ไปศึกษาจากนักวิชาการ ที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ซึ่งเค้าบอกว่าในช่วงสัปดาห์หน้าหากมีเวลาให้มาพูดคุยกัน คาดว่าเราจะได้ตัวเลขในส่วนนี้