สุดยื้อพิษโควิด! "ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์" ยื่นศาลล้มละลาย
คอนเทนต์แนะนำ
ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ยื่นศาลขอฟื้นฟูกิจการ หลังโควิดทำขาดทุนหนัก แต่ยืนยันว่าไม่กระทบเที่ยวบินเกาหลี ญี่ปุ่น เพราะเป็น "คนละบริษัท" กับไทยแอร์เอเชีย และเอเชีย เอวิเอชั่น
บริษัท ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ (รหัสเที่ยวบิน XJ) ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ให้บริการเส้นทางบินระยะไกล เตรียมเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ โดยยื่นคำร้องต่อศาลล้มละลายกลาง วันที่ 17 พฤษภาคม 2565 และศาลรับคำร้องดังกล่าวแล้วเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2565 โดยมีเป้าหมายเพื่อการบริหารจัดการและปรับโครงสร้างหนี้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถเติบโตเเข็งเเกร่งได้ในอนาคต หลังได้รับผลกระทบรุนเเรงจากสถานการณ์โควิด-19
อย่างไรก็ตาม การเข้าสู่กระบวนการดังกล่าว "จะไม่กระทบต่อการให้บริการแก่ผู้โดยสาร" แต่ประการใด และยังใช้บริการได้ตามปกติ โดยไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ยังมีแผนงานเดินหน้าพร้อมบินสู่ประเทศเกาหลีใต้และญี่ปุ่น ตั้งเเต่เดือนมิถุนายน 2565 นี้เป็นต้นไป
ทั้งนี้ การยื่นขอฟื้นฟูกิจการของ “ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์” ดังกล่าวไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของสายการบิน "ไทยแอร์เอเชีย" (รหัสเที่ยวบิน FD) และ "บมจ.เอเชีย เอวิเอชั่น" (AAV) เนื่องจากเป็นคนละบริษัท คนละสายการบิน ที่มีการบริหารงานแยกจากกันชัดเจน และมีเส้นทางบินที่ไม่ทับซ้อนกัน
นายปฏิมา จีระเเพทย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ กล่าวว่า การปรับกลยุทธ์ของสายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ โดยเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการช่วงเวลานี้ จะทำให้เราสามารถบริหารจัดการเพื่อเดินหน้าธุรกิจต่อไปได้อย่างดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบริหารภาระหนี้ที่เกิดขึ้นในช่วงที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 ที่ยาวนานมากว่า 2 ปี โดยเราเชื่อมั่นว่าจะได้รับการสนับสนุนแผนครั้งนี้จากผู้มีส่วนได้เสียทุกฝ่าย
“การที่ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เข้าสู่เเผนฟื้นฟูกิจการ ในช่วงเวลานี้ เชื่อว่าเป็นจังหวะเวลาที่เหมาะสมและดีที่สุด เนื่องจากสอดคล้องกับสถานการณ์ท่องเที่ยวที่เริ่มฟื้นตัวเเละนโยบายเปิดประเทศ โดยขอเน้นย้ำว่าการฟื้นฟูกิจการจะไม่มีผลกระทบกับการให้บริการผู้โดยสาร ตลอดจนแผนการบินที่วางไว้ โดยผู้โดยสารที่สำรองที่นั่งไว้เเล้วหรือกำลังตัดสินใจ สามารถบินกับเราสู่เกาหลีใต้และญี่ปุ่น ตั้งเเต่เดือนมิถุนายน 2565
ทั้งนี้ ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ยังมีแผนงานที่จะขยายการเติบโต รวมทั้งการเพิ่มความถี่และเส้นทางบินใหม่ต่อไปในอนาคต” นายปฏิมา กล่าว
อย่างไรก็ตาม ภายหลังจากศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งให้ฟื้นฟูกิจการของสายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เเล้ว สายการบินจะเร่งจัดทำแผนเพื่อฟื้นฟูกิจการ ตลอดจนเสริมสภาพคล่องทางการเงินของบริษัท และดำเนินธุรกิจต่อไปอย่างเต็มความสามารถ หากมีความคืบหน้าเกี่ยวกับการเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการประการใด บริษัทจะเเจ้งให้ทุกท่านทราบเป็นระยะต่อไป
ทั้งนี้ ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ นับเป็นสายการบินระยะไกล ต้นทุนต่ำ รายแรกของไทย โดยเป็นการร่วมทุนระหว่างสายการบิน "ไทยแอร์เอเชีย" และ "แอร์เอเชีย เอ็กซ์" เปิดให้บริการครั้งแรกในปี 2557 และเพิ่งประกาศย้ายฐานปฏิบัติการการบินไปที่สุวรรณภูมิเมื่อเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา บริษัทเริ่มทำกำไรได้ตั้งแต่ปี 2559 - 2561 ก่อนจะเผชิญผลกระทบโควิด-19 จนในปี 2562 บริษัทเผชิญภาวะขาดทุน 1,475.20 ล้านบาท
