อีก 2 ปี เบี้ยประกันรถ EV จะเท่ารถน้ำมัน หลังทิศทางรถEVในไทยเติบโตสูง
รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นสิ่งที่คนไทยให้ความสนใจในช่วงปีที่ผ่านมาอย่างมาก หลังราคาน้ำมันแพง และนโยบายของรัฐบาลในการส่งเสริมให้คนไทยหันมาใช้ EV มากขึ้น จนทำให้กรมการขนส่งทางบกคาดการณ์ว่า จะมีการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นถึง 132,843 คัน ภายในสิ้นปี 2566 ซึ่งเพิ่มขึ้น 330% นับจากปี 2564หรือเพียงแค่ 2 ปีกว่าเท่านั้นเอง ขณะที่ยอดจองรถ EV ในงาน Motor Show 2023 รวมทั้งสิ้น 9,234 คัน ซึ่งคิดเป็น 21.5% ของจำนวนยอดจองรถทั้งหมดของงาน นั่นแปลว่า ในปี 2666 นี้กำลังจะมีรถ EV ออกมาวิ่งบนถนนอีกเพียบแน่นอน
คอนเทนต์แนะนำ
ประเด็นสำคัญที่ถูกพูดถึงกันมากในกลุ่มคนใช้รถ EV หรือ คนที่สนใจอยากซื้อรถ EV นั่นก็คือเบี้ยประกันรถEVที่แสนแพง กับราคาแบตเตอรี่ในรถEV ที่แพงมหาโหด ซึ่งวันนี้ SPOTLIGHT ได้พูดคุยกับ Priceza Money เว็บไซต์เปรียบเทียบประกันรถยนต์ และ insurance content creator บอกข่าวดีกับเราว่าเบี้ยประกันรถEV กำลังจะถูกลง และมีผลิตภัณฑ์ออกมาให้เลือกมากขึ้น โดยคาดว่า อีก 2 ปี หรือ ปี 2025 เบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้าอาจมีราคาเทียบเท่ากับเบี้ยประกันรถสันดาปได้
เปรียบเทียบเบี้ยประกันรถ EV แต่ละรุ่น จากปี 2022 - 2025
Priceza Money อ้างอิงจากบริษัทวิริยะประกันภัย หนึ่งในบริษัทที่จำหน่ายประกันสำหรับรถ EV โดยยกตัวอย่างเบี้ยประกันของ BYD ATTO 3 ดังนี้
ในปี 2022 : ราคาเบี้ยประกันเปิดตัวอยู่ที่ 42,000 บาท
ในปี 2023 : ราคาเบี้ยประกันอยู่ที่ 34,900 บาท เนื่องจากวิริยะประกันภัยได้เซ็น MOU กับบริษัท BYD เลยทำให้มีข้อมูลมากขึ้นในการคำนวณค่าซ่อมอะไหล่ เบี้ยประกันจึงถูกลง
ในปี 2024 : คาดการณ์ราคาเบี้ยประกันอยู่ที่ 28,618 บาท เนื่องจากเงื่อนไขแลกเปลี่ยนการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากรัฐบาลไทย ในการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศ
ในปี 2025 : คาดการณ์ราคาเบี้ยประกันอยู่ที่ 23,000-24,000 บาท ซึ่งเป็นราคาเทียบเท่าประกันรถยนต์น้ำมันมากที่สุด สาเหตุเพราะ การตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ประเทศไทย จะทำให้อะไหล่ของรถยนต์ไฟฟ้ามีราคาที่ถูกลง รวมถึงมีบุคคลากรที่มีความรู้และความเชี่ยวชาญในการซ่อมมากขึ้น
นอกจากนี้ในอนาคต ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าอาจเห็นรูปแบบประกันที่เปลี่ยนไป เช่น การออกแบบประกันตามผู้ขับขี่มากขึ้น (Personalize) ซึ่งปัจจุบันมีการทดลองใช้ที่สหรัฐอเมริกาแล้ว ด้วยระบบรถที่สามารถเก็บข้อมูลการขับขี่ของแต่ละคน และมีการปรับราคาเบี้ยประกันทั้งขึ้น-ลง เดือนต่อเดือน จากการขับขี่ของผู้ขับอย่าง Tesla Insurance เป็นต้น
ในประเทศไทย บริษัท วิริยะประกันภัย ได้เริ่มนำแนวคิด การประกันแบบ Personalize มาปรับใช้ หากผู้ขับ ขับรถดีและไม่เกิดอุบัติเหตุ ทางบริษัทจะคืนเงินให้ถึง 30%
4 เหตุผลที่ทำให้เบี้ยประกันรถ EV ราคาสูง
1.จำนวนรถยนต์ EV ในไทยมีน้อย
จากสถิติยอดจดทะเบียนสะสม ในวันที่ 31 ม.ค. 2566 รถยนต์น้ำมันมีผู้ใช้งานกว่า 42 ล้านคัน ส่วนกลุ่มรถไฟฟ้ามีเพียงแค่ 3 แสนคัน ทำให้หลายบริษัทประกันภัย ยังไม่มีข้อมูลที่เพียงพอ ที่จะสามารถประเมินราคาประกันภัยได้อย่างถูกต้องและแม่นยำ เลยทำให้ต้องตั้งราคาสูงกว่ารถน้ำมัน เพื่อพร้อมรับในความเสี่ยงที่อาจตามมาได้
2.ค่าแรงและค่าซ่อมบำรุงสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป
การซ่อมรถ EV นั้นจะต้องอาศัยความเชี่ยวชาญเรื่องเทคโนโลยี ไม่ได้ซ่อมกับช่างรถยนต์แบบสันดาปทั่วไปได้ ทำให้ผู้ใช้งานรถ EV ต้องซ่อมรถยนต์ผ่านศูนย์หลักของผู้ให้บริการเท่านั้น แน่นอนว่า ราคาค่าซ่อม ค่าช่าง จึงแพงกว่าการซ่อมอู่นอกแบบรถสันดาป
3.ความรู้ ความสามารถ ความพร้อมในกาซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
ปัจจุบันประเทศไทยยังไม่มีการถ่ายโอนความรู้การซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าเท่าที่ควร เลยทำให้หลายอู่เน้นการเปลี่ยนอะไหล่มากกว่าการซ่อมบำรุง เช่น กรณีแบตเตอรี่รอยถลอกของรถ Ora Good Cat และ BYD Atto 3 ที่เป็นข่าวต้องเปลี่ยนแบต ทำให้ราคาโดยรวมพุ่งไปที่ราคาหลักแสน-ล้านบาทได้ทีเดียว
4.จำนวนอะไหล่ที่น้อยลงในรถยนต์
ชิ้นส่วนภายในของรถยนต์น้ำมันมีอะไหล่มากกว่าร้อยชิ้น หากเสียตรงไหนก็สามารถเปลี่ยนหรือซ่อมอะไหล่ได้เลย แต่ในขณะที่ชิ้นส่วนรถยนต์EV มีเพียงแค่ 6-7 ชิ้น ทำให้มีมูลค่าราคาสูงกว่า หากได้รับความเสียหายหรือเกิดอุบัติเหตุ เช่น ราคาแบตเตอรี่เป็นชิ้นส่วนที่แพงที่สุดสำหรับรถ EV
สาวก EV ทั้งหลายได้ข้อมูลนี้แล้ว ก็น่าจะรู้สึกมั่นใจหรือเบาใจมากขึ้น เพราะเชื่อว่า ในช่วงแรกของการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีใหม่ มีหลายภาคส่วนต้องปรับตัวให้ทัน เชื่อว่าอีก 2 ปีจากนี้อุตสาหกรรมรถ EV ในประเทศไทยมีความคึกคักขึ้นอย่างแน่นอน
