สงครามหั่นของค่ายรถ EV จีน ยังดูไม่ทีท่าทีจบลงง่ายๆ ตัวอย่างล่าสุด ค่ายยักษ์ใหญ่เบอร์ 1 วงการ EV สัญชาติจีน อย่าง BYD ได้ออกเเคมเปญลดราคา ฉลองเปิดโรงงานในประเทศไทย ทําให้ผู้บริโภคจํานวนหนึ่งต่างไม่พอใจ
จึงได้เกิดกระแสการรวมตัวของผู้เสียหายของ BYD ผ่านกลุ่มในเพจ Facebook และ LINE เรียกร้องขอคืนเงินส่วนต่าง ผ่านจดหมายเปิดผนึกถึงผู้บริหาร BYD RÊVER Thailand จนหลายคนเปรียบเปรยว่า “นอกจากหุ้น – คริปโท ก็คงมีราคารถ EV นี่แหละที่ขึ้นดอย”
นอกเหนือจากนี้ การปรับลดราคาในครั้งนี้ ยังส่งผลกระทบต่อวงการประกันภัยรถ EV อีกด้วย
BYD (Build Your Dream) แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ที่ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตทัพหน้า ของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนไปเจาะตลาดโลกได้สำเร็จ ด้วยเทคโนโลยี นวัตกรรมที่ล้ำสมัย ดีไซน์ที่สวยหรู รวมถึงราคารถที่เข้าถึงได้ง่าย ส่งผลให้ BYD เคยทุบสถิติยอดขายครอง 1 ของตลาดโลก
สำหรับตลาดโลก BYD เคยเบียดแซงยอดขายประจำเดือน Tesla ได้ เมื่อช่วงไตรมาส 4 ปี 2023 BYD ขายได้ 526,409 คัน ในขณะที่ Tesla ขายไปได้ 484,507 คัน
ส่วนในประเทศไทย BYD ได้รับกระแสตอบรับที่ดีจากผู้บริโภคชาวไทย สามารถครอง 1 ยอดจองรถยนต์ไฟฟ้า เมื่องาน Motor Show 2024 ที่ผ่านมา
และหากถ้าเราดูยอดจดทะเบียนสะสม รถยนต์ไฟฟ้า 100 % สูงสุด ในปี 2023 ที่มีถึง 76,314 คัน แบรนด์หนึ่งที่ ได้รับการตอบรับที่ดีที่สุด คือแบรนด์ BYD ด้วยจำนวน 30,650 คัน แบ่งเป็น
ซึ่งล่าสุด BYD ประกาศแคมเปญลดราคาครั้งใหญ่ โดย BYD ATTO 3 ลดราคาสูงสุดกว่า 340,000 บาท ต่อเนื่องจากก่อนหน้านี้ที่ BYD DOLPHIN ลดราคาไปกว่า 160,000 บาท
คุณสิรวิชญ์ ได้เปิดเผยว่า “การที่ราคา EV ไม่นิ่ง อาจทำให้เกิด Moral Hazard หรือ การจงใจที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ เพราะโดยปกติแล้ว เวลาซื้อประกัน ทุนประกันจะต้องต่ำกว่าราคารถออกใหม่เสมอ แต่หลังจากมีการลดราคารถ EV ทำให้ทุนประกันสูงเกินกว่าราคารถใหม่ในปัจจุบัน”
หากรถเสียหายต่ำกว่า 70% ของทุนประกัน บริษัทประกันจะอนุมัติให้ซ่อมได้ แต่หากรถเกิดอุบัติเหตุจนค่าซ่อมเกิน 70% ของทุนประกัน บริษัทประกันภัยจะต้องคืนเงินทุนประกันภัย 100% นั่นหมายความว่า ถ้าทำประกันไว้ มีทุนประกันมูลค่า 900,000 บาท ก็จะได้เงินคืน 900,000 บาทเต็มจำนวน หลังจากนั้นเจ้าของรถก็อาจจะนำเงินที่ได้ไปซื้อรถใหม่ได้ในราคา 859,900 บาทก็ได้
“จากเหตุการณ์ในครั้งนี้ มีโอกาสให้เป็นแรงจูงใจ ที่ทำให้อยากเอาเงินคืน และสิ่งนี้เองนี่แหละ คือความน่ากลัวสำหรับบริษัทประกัน”
จากแคมเปญลดราคาของ BYD ส่งผลให้ ราคา BYD ATTO 3 ทั้ง 4 รุ่น มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 799,900 – 959,900 บาท แต่พบว่าปัจจุบันบริษัทประกันภัย EV หลายเจ้า ยังไม่มีการเปลี่ยนทุนประกันให้เหมาะสมกับราคารถใหม่ (แต่ต้องอย่าลืมว่า บริษัทประกัน จะมีการประเมินทุนประกันอยู่ที่ 80-90% ของราคารถใหม่ )
ทั้งนี้ SPOTLIGHT ได้มีการเปรียบเทียประกันรถยนต์ไฟฟ้า จากเว็บ hey goody by เงินติดล้อ, บริษัทไทยวิวัฒน์, แอกซ่าประกันภัย, รู้ใจ ประกันภัย โดยเจอข้อมูลดังนี้ (ณ วันที่ 7 ก.ค.67)
ทุนประกัน 700,000 บาท
เบี้ย 19,300 บาท / ปี
ทุนประกัน 840,000 บาท
เบี้ย 28,000 บาท/ปี
ทุนประกัน 750,000 บาท
เบี้ย 33,684 บาท / ปี
หลังจากกรอกข้อมูลเสร็จเป็นที่เรียบร้อย ในเว็บ official แจ้งว่า ไม่สามารถออกใบเสนอราคาให้ได้
*ประกันรถชั้น 1 รถ BYD ATTO 3 ปี 2023 เพศหญิง, อายุ 26 ปี, ใช้รถมากกว่า 3 วัน/สัปดาห์, ถือใบขับขี่มาแล้ว 5 ปี, เคยเคลมประกัน 2 รอบ*
โดยคุณอาภากร ปานเลิศ รองเลขาธิการสายกำกับผลิตภัณฑ์ประกันภัย คปภ. และ คุณวาสิต ลำซ้ำ ประธานคณะกรรมการประกันยานยนต์สมาคมประกันวินาศภัยไทย ได้ออกมาแสดงความคิดเห็นในเรื่อง ประกันรถ EV อาจซ้ำรอยประกันโควิด ว่า
“ประกันรถไฟฟ้า มีความคล้ายคลึงกับประกันโควิด ตรงที่เกิดขึ้นรวดเร็วเหมือนกัน เพียงแต่ประกันโควิด เป็นสิ่งใหม่ที่ไม่มีใครรับมือได้มาก่อนทุกคนล้วนศึกษาใหม่เหมือนกัน แต่ประกันรถยนต์ไฟฟ้า มีโมเดลต้นแบบที่ต่างประเทศได้พัฒนามาเพียงแต่ในประเทศไทยเองจำเป็นต้องนำมาปรับเปลี่ยนเพื่อให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของคนไทยเพิ่มมากขึ้น”
โดยบริษัทประกันภัย ควรศึกษาความเสี่ยงรอบด้าน เช่น
ซึ่งแต่ละบริษัทที่ให้บริการด้านประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า ก็จะมีความเชี่ยวชาญแตกต่างกันไปตามความเสี่ยงที่บริษัทรับไหว
อย่างไรก็ตาม หากไม่อยากซ้ำรอยประกันโควิด บริษัทประกันภัยจำเป็นต้องระมัดระวังเป็นอย่างมาก ทั้ง สภาพเศรษฐกิจ พฤติกรรมผู้ขับขี่ และการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเพื่อปรับตัวให้เท่าทัน โดยเฉพาะประเมินเกิดความเสียหายที่ไม่คาดคิดในระดับวิกฤติ โดยถ้ามีการลดราคารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ลงแบบนี้อีกเรื่อยๆ และเกิดการเคลมคืนทุนประกันแบบไม่คาดคิด คำว่า ประกันรถยนต์ไฟฟ้าจะซ้ำรอยประกันโควิด ก็อาจจะใกล้เคียงความจริงขึ้นมาได้ในไม่ช้า