อีคอมเมิร์ซ-ฟรีวีซ่า ปัจจัยที่ดึงให้สินค้าจีนทะลักเข้าไทย

‘จีน’ ก้าวขึ้นเป็นมหาอำนาจในภาคการผลิตโลกอย่างรวดเร็ว โดยได้ขยายในวงกว้างทั้งกลุ่มสินค้าที่ใช้แรงงาน และกลุ่มสินค้าที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ที่กำลังเติบโตขึ้นเรื่อยๆ แม้เศรษฐกิจของ ‘สหรัฐอเมริกา’ จะมีขนาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่สำหรับภาคการผลิต กลับพบว่ามีขนาดที่เล็กกว่าจีนมากกว่าครึ่ง 

คอนเทนต์แนะนำ

เปิดใจ น้องเฟิร์น นิสิตคณะเภสัชศาสตร์ ผู้ชนะเลิศออกแบบโลโก้ "หมูเด้ง"

"ใหม่ ดาวิกา" ไม่ทน! ฟ้องคนด่าแรง เอาเงินมาช่วยเหลือสัตว์

ตำนาน นางนพมาศ จากพิธี "จองเปรียง" สมัยสุโขทัย สู่ประเพณี "ลอยกระทง"

นับตั้งแต่ปี 2001 ที่ประเทศจีนเข้าร่วมองค์กรการค้าโลก (World Trade Organization หรือ WTO) ทำให้ปัจจุบัน จีนก้าวขึ้นมาเป็น ‘โรงงานโลก’ โดยวัดได้จากจำนวนการผลิต (Gross Production) ที่มีสัดส่วน 35% ของโลก และมูลค่าเพิ่มการผลิต (Value Added) ที่ 29% ของสัดส่วนโลก ทำให้จีนมีภาคการผลิตมีขนาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกแล้ว

อย่างไรก็ตาม ‘KKP Research’ ประเมินว่า นับตั้งแต่การแพร่ระบาดของโควิด-19 ปัจจัยในหลายด้านเร่งให้สินค้าจากจีนสามารถเข้ามาในไทยได้เร็วมากขึ้น โดยสามารถแบ่งออกเป็น ‘2 ปัจจัยผลักจากจีน’ (Push factors) และ ‘4 ปัจจัยดึงจากไทย’ (Pull factors)  

2 ปัจจัยผลักจากจีน

1. พัฒนาการการเติบโตที่รวดเร็วของแพลตฟอร์ม ‘อีคอมเมิร์ซ’ ในจีน: จีนนับเป็นหนึ่งในประเทศที่แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซมีการเติบโตเร็วที่สุดในโลก โดยธุรกรรมการซื้อขายอีคอมเมิร์ซในจีนมีขนาดใหญ่กว่า 50% ของมูลค่าการซื้อขายทั้งโลก นอกจากนี้ จีนยังมีการขยายธุรกิจส่งออกโดยอาศัยอีคอมเมิร์ซข้ามประเทศ (Cross-border e-Commerce) ที่เติบโตขึ้นถึง 15% ในปี 2021 

โดย ‘ไทย’ ถือเป็นหนึ่งในประเทศที่การเติบโตของอีคอมเมิร์ซ มีสัดส่วนที่ค่อนข้างสูงที่มาจากการ ส่งสินค้าข้ามประเทศ ซึ่งมีขนาดประมาณ 23.5% ของมูลค่าองอีคอมเมิร์ซทั้งหมด  ในขณะที่ ‘อินโดนีเซีย’ มีสัดส่วนที่น้อยกว่าไทยเล็กน้อยที่ 21.6% จากข้อมูลของ BofA

2. เศรษฐกิจภายในประเทศของจีนที่ชะลอตัวจากปัญหาในภาคอสังหาริมทรัพย์ ทำให้จีนหันมาพึ่งพาการส่งออกสินค้าอุตสาหกรรม: หลังการแพร่ระบาดของโควิด-19 เศรษฐกิจจีนมีการชะลอตัวลงอย่างมาก นับตั้งแต่ภาคอสังหาริมทรัพย์หดตัวลง

ทำให้การบริโภคในประเทศ และความเชื่อมั่นผู้บริโภคปรับตัวแย่ลง รัฐบาลจีนจึงจำเป็นต้องผลักดันภาคการผลิตและการส่งออก ให้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนใหม่ของเศรษฐกิจ โดยใช้กลยุทธ์ในการส่งออกสินค้าคงคลังที่ผลิตเหลือ รวมถึงกำลังการผลิตที่มีเหลืออยู่ในจีนมาไปประเทศต่างๆ ในโลก

4 ปัจจัยดึงจากไทย

1. ประเทศไทยมีกฎระเบียบที่เอื้อต่อการนำเข้าสินค้าจากจีน เช่น การคิดอัตราภาษีจากสินค้าจีนในระดับต่ำ โดยเฉพาะในรถยนต์ EV ที่จีนสามารถส่งออกมาไทยโดย ไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า 
2. การเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่จีนเป็นผู้นำ โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ EV หลังการพัฒนาแบตเตอรี่ และการผลิตรถยนต์ EV ของจีน ได้ผลักดันให้จีนกลายเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่
3. การเกิดขึ้นของอีคอมเมิร์ซในประเทศไทย นับตั้งแต่การเข้าถึงอินเทอร์เน็ตที่อยู่ในระดับสูงถึง 88% ส่งผลให้การส่งสินค้าจากจีนเข้ามาไทยในกลุ่มสินค้าเครื่องใช้ในครัวเรือนมากขึ้น ในขณะที่คนไทยมีความคุ้นเคย และนิยมซื้อสินค้าออนไลน์มากขึ้นเรื่อยๆ พิจารณาจาก ‘ราคา’ และไม่ยึดติดกับแบรนด์มากนัก 
4. การให้ฟรีวีซ่ากับนักท่องเที่ยวจากจีน ทำให้ไม่มีการตรวจสอบการเข้าออกประเทศอย่างเข้มงวด เปิดช่องทางให้คนจีนเข้ามาอยู่อาศัยในไทย เพื่อทำการค้าทำธุรกิจในไทยได้โดยง่าย ซึ่งผิดวัตถุประสงค์ของฟรีวีซ่า ที่ควรให้กับนักท่องเที่ยวเท่านั้น

ทั้งนี้ ปัจจัยทั้งหมดส่งผลให้ไทยเป็นหนึ่งใน ‘เป้าหมาย’ การส่งออกสินค้าจากจีน และแม้ว่าหลายประเทศจะมีการขาดดุลการค้ากับจีนที่สูงกว่าไทย แต่ไทยถือเป็นหนึ่งในประเทศที่มีการเร่งตัวของการขาดดุลการค้ากับจีนเร็วมากที่สุด เมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ซึ่งเกิดจากทั้งการนำเข้ามาเพื่อบริโภคในประเทศเอง และการนำเข้าเพื่อส่งออกสินค้าต่อไปยังต่างประเทศ

ที่มา KKP Research