ไปดู 'นิสสัน มาร์ช' คันสุดท้าย! ปิดตำนาน 12 ปี อีโคคาร์รุ่นแรกของไทย

เมื่อวันที่ 26 ก.ค. 2565 ที่โรงงาน Nissan Motor ประเทศไทย ได้มีการปล่อยรถ Nissan March (K13) สีเงิน คันสุดท้ายออกจากไลน์ผลิต พร้อม Off-line Production เวลา 12.00 น. เรียกได้ว่าเป็นการปิดตำนาน EcoCar รุ่นแรกในประเทศไทยที่โลดแล่นมายาวนาน 12 ปีอย่างเป็นทางการ โดยสาเหตุมาจากวิกฤตการแพร่ระบาดของไวรัสโควิดที่ส่งผลกระทบไปทั่วโลก ทำให้ นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย ตัดสินใจยุติการทำตลาด ‘Nissan March’ ในเดือน เม.ย. ปี 2565 นี้ เมี่อรถในสต๊อกขายหมด โดยคาดว่าเกิดจากยอดขายที่ตกต่ำและปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วนในการประกอบผลิตรถยนต์ ทำให้ปริมาณการผลิตที่ออกไม่คุ้มการลงทุน

คอนเทนต์แนะนำ

ดับแล้ว 5 ศพ! นักท่องเที่ยวต่างชาติสังเวยชีวิตให้เหล้าผสมเมทานอลในลาว

ทำถึง! ทีมเชียร์ลีดเดอร์ขอนแก่นวิทยายน จากไวรัลชุดบอดี้มนุษย์และเปรต

รมช.คลัง แนะเข้าเว็บ Welfare.mof.go.th ยืนยันสิทธิบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ

ขณะที่ก่อนหน้านี้ ประธานบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ให้สัมภาษณ์ว่า จากนี้ไปนิสสันจะมุ่งเน้นการทำตลาดรถยนต์ในประเทศไทย จะมุ่งเน้นใน 4 โมเดลหลัก ได้แก่ ได้แก่ นิสสัน อัลเมร่า, นิสสัน คิกส์ , นิสสัน นาวารา และ นิสสัน เทอร์รา

โดยจะมีในส่วนของรุ่นนำเข้ามาช่วยส่งเสริมการทำตลาดอย่าง รถยนต์ไฟฟ้า 100% อาทิ นิสสัน ลีฟ และ นิสสัน จีที-อาร์ ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ นิสสัน อริยะ นั้นขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการหารือร่วมกับบริษัทแม่อย่างใกล้ชิด และในเดือน ก.ค.นี้ นิสสัน เตรียมส่งรถยนต์ นิสสัน คิกส์ บิ๊กไมเนอร์เชนจ์ ออกสู่ตลาดด้วย

นอกจากนี้ NISSAN ยังได้ยุติการทำตลาดรถยนต์อีกรุ่น คือ ‘Nissan Note’ โดยนับตั้งแต่เปิดตัว Nissan Note เมื่อปี 2560 ทำยอดขายไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่วางเอาไว้ ซึ่ง Nissan Note เป็นรถในโครงการอีโคคาร์เฟส 1 เช่นเดียวกับ Nissan March ซึ่งประเด็นปัญหา Nissan Note มียอดขายต่ำกว่าเป้ามาโดยตลอด

ทั้งนี้คาดว่าเกิดจากการเลือกใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ที่เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกันที่ใช้กับใน Nissan March ด้วยที่เป็นเทคโนโลยีเก่า แต่ตั้งขายในราคาสูง จึงไม่ได้รับความนิยม อีกทั้งในช่วงเวลานั้นคู่แข่งจะใช้เครื่องยนต์ที่เป็นเทคโนโลยีใหม่ภายใต้เงื่อนไขของอีโคคาร์เฟส 2 แล้ว ซึ่งมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ทยอยออกมาโดดเด่นในเรื่องความประหยัดที่มากกว่า

Nissan March เปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 12 มี.ค. 2553 เป็นรถ EcoCar รุ่นแรกของค่าย และในฐานะรถยนต์ EcoCar คันแรกของประเทศไทย หลังจากมีมติสนับสนุนและส่งเสริมรถยนต์ประหยัดพลังงานในบ้านเรา โดย Nissan ถือเป็นหนึ่งในค่ายแรกๆ ที่เข้าไปยื่นขอเข้าร่วมโครงการนี้ และพร้อมปฏิบัติตามข้อกำหนดของโครงการที่ว่า “ผู้ผลิตต้องเสนอแผนงานชัดเจน ประกอบด้วยโครงการประกอบรถยนต์ผลิตเครื่องยนต์และการผลิตจัดหาชิ้นส่วนยานยนต์ มูลค่าการลงทุนต้องไม่ต่ำกว่า 5,000 ล้านบาท”

ราคา Nissan March ในช่วงแรกที่เปิดตัว มีดังนี้

• 1.2 S MT : 375,000 บาท
• 1.2 E MT : 425,000 บาท
• 1.2 E CVT : ราคา 459,000 บาท
• 1.2 EL CVT : 489,000 บาท
• 1.2 V CVT : 507,000 บาท
• 1.2 VL CVT : 537,000 บาท

Nissan March ได้รับความนิยมอย่างมาก 2 สัปดาห์แรกหลังการเปิดตัวสามารถทำยอดจองไปได้ถึง 5,000 คัน โดยในปี 2555 สามารถทำสถิติยอดขาย 100,000 คันแรกได้ หลังการเปิดตัวได้เพียง 2 ปี โดยรถรุ่นนี้ทำตลาดในประเทศไทยมาอย่างยาวนานถึง 12 ปีจนกระทั่งยุติการผลิตในวันที่ 26 ก.ค. 2565 โดยปล่อยรถคันสุดท้ายออกจากโรงงานเมื่อเวลา 12:00 น. เป็นการปิดตำนาน EcoCar รุ่นแรกของไทยอย่างเป็นทางการ

สำหรับยอดขายรวมของ Nissan March ในช่วง 12 ปีที่ผ่านมา ไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่จากการประเมินน่าจะมีเตัวเลขการผลิตจากโรงานในไทยปประมาณ 500,000 คัน โดยขายในไทยมากกว่า 200,000 คัน และยังมีการส่งกลับไปจำหน่ายยังประเทศญี่ปุ่นด้วย

ที่มา : thestandard, headlightmag, autolifethailand